雷军近日在个人社交媒体平台上，分享了他重返母校武汉大学，参与雷军班主题班会的经历。在这次活动中，雷军不仅与同学们面对面交流，还慷慨地分享了自己近年来在创业路上的心得与感悟，特别是在小米汽车领域的探索历程。
雷军首先提及了自己在造车领域的深耕细作。他透露，过去四年间，自己全身心投入到小米汽车的研发与生产之中，并自豪地分享了小米SU7取得的辉煌成绩。尽管去年小米汽车初面世时遭遇了外界的诸多质疑，但雷军表示，小米团队凭借坚韧不拔的努力，迅速赢得了市场的认可。从发布到交车的短短时间内，小米汽车实现了从7000辆到月交付超2万辆的飞跃，九个月内累计交付13.7万辆，创造了行业内的奇迹。
雷军进一步指出，小米汽车的成功并非偶然，而是团队不断反思与总结的结果。在小米内部，有着深厚的复盘文化，他们善于从每一次成功或失败中汲取经验，明确自己的优势与不足。雷军强调，无论是造车还是其他任何事情，都需要清晰地认识到自己“做对了什么”和“做错了什么”，并以此为基础，不断优化与改进。
回顾小米汽车的起点，雷军坦言，作为一个汽车行业的后来者，小米从一开始就设定了极高的目标——成为全球前五的汽车品牌。他解释说，这样的目标需要巨大的勇气，但正是这样的勇气，激发了小米团队不断追求卓越的动力。在造车过程中，小米始终坚持以保时捷和特斯拉为标杆，力求在性能和智能化方面达到行业顶尖水平。
为了实现这一目标，雷军透露，小米在产品制造和研发阶段，始终坚持“唯一、第一、最”的产品方法论。他们要求每一项工作都要追求世界第一、世界唯一、世界最好，这种极致的追求，使得小米汽车在短时间内取得了令人瞩目的成绩。
雷军还分享了自己对于目标设定的看法。他认为，只有设定高目标，才能激发团队的努力和热情，被目标所牵引。他鼓励同学们要志存高远，勇于追求自己的梦想。同时，他也强调，高目标并不意味着盲目乐观，而是要在脚踏实地的基础上，将目标逐步分解为可实现的小目标，一步一个脚印地前进。
最后，雷军分享了自己对于做好一件事情的关键——热爱。他强调，无论是造车还是其他领域，只有真正懂行、热爱这个行业，才能做出优秀的产品。他透露，自己为了更好地理解汽车行业，不仅学习了赛车驾照，还亲自试驾了170多辆车。他鼓励同学们要将自己的兴趣与所学专业相结合，用热爱去驱动自己的学习和工作。
雷军的故事和感悟，不仅为在场的同学们提供了宝贵的创业经验，也激励着更多年轻人勇敢追求自己的梦想，用实际行动去书写属于自己的精彩篇章。
