吉利汽车控股有限公司在智能驾驶领域的布局正逐步显现其深远影响。公司行政总裁及执行董事桂生悦在近期的业绩说明会上自豪地分享了吉利在智能科技方面的突破性进展。
早在2021年，吉利便提出了“智能吉利2025”战略，并于次年成功建立了吉利星睿智算中心。这一系列举措不仅展示了吉利对未来出行的深刻洞察，更为其智能驾驶技术的发展奠定了坚实基础。桂生悦强调，吉利智驾系统以AI全域智能化大模型为基础，力求在安全平权的原则下，推动智能驾驶技术的革新。
吉利深知，没有大算力、大数据、大模型的支持，智能驾驶只能是空中楼阁。因此，吉利在技术研发上投入巨大，确保智驾系统的实用性和安全性。桂生悦坚决反对以智驾为噱头提高销量的做法，认为这忽视了消费者的权益和智能驾驶技术的本质。
在吉利的科技生态布局中，极氪品牌扮演了重要角色。3月18日，极氪在杭州举行的千里浩瀚发布会上，展示了吉利智能驾驶技术的最新成果。发布会上，宇树机器人、黑神话悟空、强脑科技“智能仿生手”、云深处的四足机器人狗“绝影Lite3”以及DeepSeek等技术亮相，为观众带来了一场科技盛宴。
极氪千里浩瀚智驾系统正式发布三大核心科技成果：G-AES通用障碍物连续自动避让功能、满血版车位到车位功能以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。这些成果不仅展示了吉利在智能驾驶技术上的领先地位，更为用户带来了更加安全、便捷的出行体验。
吉利控股集团首席智驾科学家、极氪科技集团副总裁陈奇在发布会上表示，千里浩瀚融合了吉利最顶尖的技术能力，将根据不同品牌和车型的定位，提供对应的智驾方案。据透露，领克旗舰SUV领克900将全球首搭英伟达Thor智驾芯片，并搭载千里浩瀚H7方案，预计于4月下旬上市。同时，极氪全尺寸旗舰SUV极氪9X光辉将搭载L3级智驾方案千里浩瀚H9，于4月上海车展亮相，并在今年第三季度上市。
极氪千里浩瀚智驾系统的强大之处在于其硬件、算力、数据和算法的综合优势。全系预埋顶级智驾硬件、领先的算力储备、庞大的数据优势以及进化的端到端Plus技术架构，共同构成了极氪高阶智能驾驶技术的坚实基础。特别是G-AES通用障碍物连续自动避让功能，打破了当下AEB和AES的局限，预计于今年6月陆续推送至用户。
随着智能驾驶技术的不断发展，吉利控股集团正逐步实现其智驾一盘棋的战略目标。千里浩瀚智驾系统作为吉利统一的自研解决方案，将有力推动吉利各品牌和车型在智能驾驶领域的快速发展。未来，吉利将继续加大在智能驾驶技术上的投入，为用户带来更加智能、安全、便捷的出行体验。
