蔚来汽车创始人李斌近期在中国电动汽车百人会论坛上发表了关于充电与换电模式的见解。他明确表示，充电和换电并非相互排斥，而是针对不同场景下的良好补充。
李斌强调，充电模式适用于家庭或工作场所等长时间停留的地点，为用户提供便捷的充电服务；而换电模式则更适合于高速公路服务站或城市中心等高流量区域，通过快速更换电池来满足用户的即时需求。
在论坛上，李斌还提到了蔚来与宁德时代的深入合作。他指出，双方不仅在资本层面有所合作，更重要的是在技术标准与运营网络方面的协同。
此前，蔚来与宁德时代签署了战略合作协议，旨在共同打造全球领先的乘用车换电服务网络。这一合作不仅将扩大换电服务的覆盖范围，还将推动换电技术国家标准的制定，促进不同品牌和车型之间的电池兼容。
双方还计划构建从电池研发到梯次利用和材料回收的全生命周期闭环，以实现资源的最大化利用和环境的可持续发展。
在资本层面，宁德时代正计划对蔚来能源进行不超过25亿元人民币的战略投资。这一举措将进一步巩固双方的战略合作伙伴关系，为未来的合作奠定坚实基础。
