仰望汽车近日正式推出了其旗舰级超级四电轿车——仰望U7，该车型同时发布了纯电及插电混动两个版本，标志着品牌向高端市场的进一步迈进。尤为引人注目的是，仰望U7搭载了全球首发的智能悬浮车身控制系统云辇-Z，这一创新技术将航母电磁弹射及磁悬浮列车的电磁原理首次应用于汽车领域，引领行业进入了一个全新的发展阶段。
仰望U7五座版起售价为62.8万元，而四座版则定价70.8万元起。凭借仰望品牌的标志性技术易四方，U7拥有了超过1300匹的强大马力，仅需2.9秒即可完成0到100公里/小时的加速，并配备了全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等一系列尖端功能。这一系列技术的实现，意味着新能源汽车在电池、电机、电控之外，首次在悬架系统上实现了全面电动化，开创了“四电时代”的新纪元。
目前，即便是最先进的全主动悬架系统，仍普遍依赖油液作为调节介质，这导致了能量传递路径长、响应速度和精度受限的问题。为了克服这一技术瓶颈，比亚迪集团投入巨大资源，历经七年研发，终于推出了全球首款智能悬浮车身控制系统云辇-Z，并将其首次应用于仰望U7上。云辇-Z的推出，标志着汽车悬架技术从油液控制向电控时代的跨越。
云辇-Z的核心在于其全球首创的悬浮电机直驱技术，该技术摒弃了传统的油液介质，直接将电能转化为强劲的动力输出，实现了车身垂向控制的智电直驱。凭借这一技术，云辇-Z在多个方面创造了行业最优参数：悬架系统峰值功率高达50千瓦，刷新了垂向控制领域的记录；魔尺传感器拥有50微秒的超快探测响应速度，每秒可进行高达4000次的车身姿态捕捉，较行业主流水平快了20倍；同时，其探测精度达到了10微米，即便是微小的位移信息也能被瞬间捕捉。
在控制执行层面，云辇-Z同样表现出色，拥有最快的主动力调节速度，仅需5毫秒即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍。其车身高度调节精度也达到了全球最高的1毫米。云辇-Z的这些极致表现，使得仰望U7在面对复杂路况时能够从容应对，无论是随机坑洼还是颠簸路面，都能实现精准调节，为驾乘者带来前所未有的平稳舒适体验。
