广汽本田近日正式推出了新款雅阁运动系列，该系列共包含三款车型，价格区间设定在17.98万元至21.48万元之间。此次新款雅阁不仅新增了运动系列，还在外观设计和配置上进行了精心调整，同时保留了1.5T燃油版以及2.0L插电混动版两种动力选择。
新款雅阁在外观设计上进行了小幅度的调整，但每一处改动都显得精致且富有深意。整体造型延续了本田家族的经典风格，但通过细节的优化，提升了车辆的时尚感和运动氛围，被赞誉为“找回了雅阁原本的风采”。
前脸的设计更为精致且动感，进气格栅从老款的蜂窝状或横幅式，变更为六边形点阵式中网，内部增加了横向镀铬饰条或金属质感装饰，使得整体看起来更为精致且层次分明。搭配熏黑装饰条，进一步强化了运动气息。下包围的设计更为复杂，两侧采用了阶梯状造型，增强了前脸的宽体视觉效果和辨识度。LED大灯与中网无缝衔接，日行灯带设计得更为扁平犀利，点亮后展现出强烈的攻击性。
车身侧面线条流畅且低矮，车长接近5米，轴距保持在2830毫米。侧面腰线从前至后流畅延伸，采用溜背式设计，营造出低矮的轿跑姿态。侧裙和后包围改为与车身同色，轮毂和车窗饰条可选熏黑配色，进一步强化了运动感。
尾部设计方面，尾灯组采用了贯穿式LED灯带，中间部分收窄并加大了本田Logo，夜间点亮后辨识度极高。排气改为隐藏式布局，后包围加入了银色装饰条和亮黑色饰板，搭配微微上翘的“小鸭尾”，整体设计更为简洁且动感。新款雅阁还新增了定制色“威尼斯蓝”，凸显了车辆的质感和年轻化风格。
内饰方面，新款雅阁在保持实用性的基础上，大幅提升了科技感和豪华感。中控台采用经典的T字形设计，线条简洁明了，以深色调为主，搭配横贯式空调出风口，既扩大了送风范围，又使中控台看起来更加整齐。细节部分加入了钻石格纹装饰或蓝色氛围灯，营造出高级且舒适的驾驶氛围。座椅、车门内侧和中央扶手箱均采用了软质材料包裹，触感细腻柔软，长时间乘坐也不会感到疲劳。
新款雅阁标配了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控大屏，高配版还配备了11.5英寸的抬头显示系统。中控屏搭载了最新的Honda CONNECT 4.0系统，支持语音控制、手机互联、在线导航、4G网络等功能。语音助手响应迅速，无需反复呼唤，直接说指令即可执行。中控下方还配备了一个类似智能手表表圈的旋钮，可以快速调节空调、音量等功能，进一步提升了科技感。
在安全性方面，新款雅阁标配L2级辅助驾驶系统，包括车道保持、自适应巡航、自动刹车等功能，能够在高速行驶时自动跟车和纠正方向，减轻驾驶疲劳。全车配备了10个安全气囊，包括前排膝部和后排侧气囊，能够在发生碰撞时提供更好的保护。
动力方面，新款雅阁搭载了1.5T地球梦发动机，最大功率达到192马力，峰值扭矩为260牛·米。虽然排量不大，但本田的调校使得发动机起步轻快，城市中超车轻松自如。CVT无级变速箱换挡平顺，几乎没有顿挫感，非常适合日常代步和家庭使用。不过，在急加速时响应稍显迟缓，不适合追求激烈驾驶的用户。综合油耗在6.6-6.8L/100km之间（WLTC标准），使用92号汽油即可，日常用车成本较低。
新款雅阁还配备了HondaSENSING 360+系统，支持高阶驾驶辅助功能，如自动变道、入匝道辅助、AR导航等。硬件配置包括21颗智驾感知探头（雷达+摄像头），在合资车中处于领先水平。虽然与部分自主新能源车型相比仍有差距，但已经能够满足主流用户对智能化的需求。
面对帕萨特、迈腾、凯美瑞等同级别竞争对手，新款雅阁凭借更全面的智能驾驶配置和较大的终端优惠力度（部分地区入门款裸车价已降至12万元左右），展现出了明显的优势。然而，德系车在底盘质感方面以及日系竞品在混动技术上的竞争力依然不容忽视。国产阵营中的比亚迪汉、深蓝SL03等车型在智能化和价格上也颇具吸引力。面对这些挑战，新款雅阁将强化品牌口碑和燃油车可靠性，吸引对合资品牌有偏好的用户。
