在中国电动汽车领域的一次重要聚会上，关于新能源未来的深度对话引发了广泛关注。近日，为期三天的中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京盛大召开，其核心议题聚焦于“电动化基础的巩固、智能化的推进以及高质量发展的实现”。期间，新浪科技与奥动新能源联席董事长张建平进行了深入交流。
张建平在对话中分享了他对新兴电力系统的独到见解：“未来的电力系统变革中，煤炭的角色将逐渐淡出，而风光等可再生能源将成为间接电源。但真正优质的电源，需要间接电源与储能技术的结合，即‘风光储’模式。在这一模式下，换电技术将成为储能领域的支柱，起到桥梁作用。”
关于换电站的建设与运营成本，张建平透露了更多细节。他提到，奥动新能源早期3.0版本的换电站，服务车辆数量有限，仅能满足100辆车的换电需求，这使得每辆车的换电成本高达4万元。然而，随着技术的升级，4.0版本的换电站已经能够支持400辆车的换电需求，从而将每辆车的换电成本降低至1万元，成本降幅达到了四分之一。
对于换电站的投资回报周期，张建平表示这主要取决于日常运营量。他解释说：“如果一个换电站每天的换电量较高，那么其回本的速度就会大大加快。以我们目前的4.0版本换电站为例，在最高峰时，一天的换电量达到了25,000度电。如果保持每天2万度电的饱和状态，那么这样的投入在一年内就能收回成本。”
