在宝马中国近期举办的创新日上，一系列引领未来的汽车技术震撼亮相，标志着宝马正加速迈向智能出行的新纪元。此次活动于宝马北京研发中心盛大举行，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士重申了宝马对于人工智能应用的核心理念：“AI以人为本，旨在增强人类体验。”
宝马强调，无论是传统驾驶还是智能驾驶，技术的核心始终围绕人的需求展开，所有创新均旨在提升用户体验。宝马视智能驾驶为提升“纯粹驾驶乐趣”的途径，而非驾驶行为的替代。
活动现场，宝马首次深入展示了其两大核心智能技术集群——开创性智能座舱与驾控超级大脑（Heart of Joy）。这些技术展现了宝马如何将AI作为推动智能出行的核心动力，通过全产业链布局和严格的伦理准则，为用户带来前所未有的出行体验。
智能座舱方面，宝马引入了“视觉锥”设计理念，优化用户界面布局，减少视线切换，确保关键信息在适当时间、适当位置呈现，实现“眼不离路，手不离方向盘”的驾驶体验。其中，3D抬头显示技术将导航与自动驾驶信息直接投影至驾驶员最佳视野，而视平线全景显示则采用超近距投影技术，替代传统仪表盘，提供大面积、高清晰度的信息显示。
宝马对中国市场的重视不言而喻，自2018年起便专注于中国消费者研究，并在中国设立了除德国外的唯一SkyLab人机交互用户体验研究中心。基于对中国600多万宝马用户数据的分析，宝马为中国消费者量身定制了沉浸式的数字体验，并在新世代操作系统X中进行了近100项细节功能的本土优化。
在创新日上，宝马还与阿里巴巴宣布深化战略合作，加速AI大语言模型在车载系统的应用。双方共同开发的宝马定制AI引擎将率先搭载于2026年在中国生产的BMW新世代车型上，为用户提供更加智能、个性化的交互体验。
宝马与华为终端达成合作协议，深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙在内的数字化服务。宝马在动力电池领域与宁德时代的长期合作，也推动了后者成为行业领导者。
在驾控技术方面，宝马为新世代车型开发了智能驾控集成系统“驾控超级大脑”，通过高度集成和智能化设计，实现了动力及底盘控制的二域合一，信息处理速度提升10倍，决策链路延时小于1毫秒。这一创新系统与新研发的BMW动态性能控制系统（DPC）协同工作，使车辆在各种驾驶场景下都能展现出极致的操控性能。
戴鹤轩博士在创新日上表示：“随着新世代车型的推出，我们将‘纯粹驾驶乐趣’提升至全新高度，通过人工智能和数字技术的融合，为用户创造触动身心的出行体验。”宝马正携手中国力量，以中国速度推动中国创造，不断拓展其“创新生态圈”。
