在探讨增程车主城市行驶中倾向使用电力的问题时，小鹏汽车动力中心总经理顾捷分享了独到见解。他指出，小鹏汽车作为纯电驱动的先行者，深刻理解了中国市场用电成本相对较低的优势。
顾捷坦言，尽管许多增程车型的纯电续航里程有限，大约在150至250公里之间，但车主们仍倾向于在可能的情况下使用电力。这一行为背后的原因，顾捷用一句简单的话概括：“大家都愿意占点小便宜，能省则省。”他进一步解释，即便这些车主完全有能力承担油费，他们也更希望通过更加精细化的产品方案来满足日常用车需求。
基于这一洞察，小鹏汽车进行了深入的调查，并得出了明确的结论：在提升纯电续航里程的同时，必须充分解决用户的充电需求。顾捷认为，这不仅是对市场需求的精准把握，更是小鹏汽车作为行业领导者应有的责任担当。
在谈及小鹏汽车的技术优势时，顾捷特别强调了AI的重要性。他表示，小鹏汽车在全员范围内推动AI的应用，特别是在自动驾驶和高阶辅助驾驶领域，投入了大量的资源、精力和技术积累。这些场景下的算法、算力，对于小鹏汽车的非自动驾驶部门同样具有巨大的技术优势。
顾捷自豪地介绍，小鹏汽车拥有强大的算力和丰富的数据资源，这些资源被广泛应用于动力总成部门、自动驾驶部门、互联网部门以及汽车技术部门。通过算力校核车辆数据，包括动力总成数据、底盘数据等，小鹏汽车能够迅速优化算法模型，实现技术的快速迭代。这与传统的Tier1供应商形成了鲜明对比，他们缺乏数据和算力，难以实现真正的算法闭环。
顾捷的分享不仅揭示了增程车主的用车偏好，更展示了小鹏汽车在技术创新和用户体验方面的深厚底蕴。随着电动汽车市场的不断发展，小鹏汽车将继续秉持用户至上的理念，推动技术的持续进步，为用户提供更加便捷、高效的出行体验。
