在中国电动汽车领域的一次重要聚会上，东风汽车集团有限公司研发总院副院长史建鹏于3月28日至30日在北京举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上发表了深刻见解。本次论坛聚焦于“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”的核心议题。
史建鹏详细剖析了固态电池发展的四大显著趋势。首先，从产业链的上游原材料至下游应用，固态电池正引领一场深刻的产业生态变革。其次，研发模式的创新成为关键，产学研的深度融合成为加速技术突破的必要路径。第三，技术路线逐渐清晰，固液混合与全固态电池将在未来长期共存。最后，材料体系的多元化发展显著，氧化物、硫化物等电解质材料呈现出竞相勃发的态势。
然而，固态电池的发展并非一帆风顺，史建鹏指出，高性能电极的开发、复合电解质膜的制备、高稳定性界面的构建以及规模化生产工艺的优化，是当前面临的四大技术挑战。他形象地比喻道：“如果将液态电池比作在水中的游泳，那么全固态电池则像是在陆地上游泳，同时还要保持同样的速度，难度之大可想而知。”
东风公司在固态电池领域的研究成果引人注目。自2020年成功下线首台固态电池汽车以来，东风已在五个省份的十个城市完成了累计230万公里的实车验证，这一成就创下了全球范围内的新纪录。史建鹏透露，东风已构建起固态电池数字孪生智能管控平台，利用先进的大模型技术优化配方设计、工艺制造及安全管理，进一步提升了固态电池的性能和安全性。
史建鹏强调，固态电池的发展不仅是技术层面的竞赛，更是产业生态的全面竞争。东风公司愿意与行业内的合作伙伴携手共进，共同攻克技术难关，推动中国新能源汽车产业持续保持领先地位。他的话语中透露出对固态电池未来发展的坚定信心和期待。
