近期，中国电动汽车百人会论坛在北京盛大召开，此次论坛聚焦于“电动化基础强化、智能化推进与高质量发展实现”的核心议题。中兴通讯副总裁兼汽车电子业务总经理古永承受邀出席，并发表了精彩演讲。
古永承在演讲中提及，当前科技发展的洪流中，网络、算力与终端正以前所未有的速度融合。中兴通讯，作为在ICT领域拥有40年深厚积淀的科技企业，正致力于在汽车电子领域打造一个开放的智能生态底座。凭借其在计算和连接技术上的优势，中兴通讯正将ICT行业的深厚积累与智能汽车领域的创新理念相结合，旨在加速推动中国智能网联汽车的高质量发展。
古永承指出，2025年标志着智能汽车新时代的开启，业界众多厂商纷纷提出了“智驾平权”、“科技平权”以及“油电同智”的理念，智能化的普及趋势日益明显。他认为，这一新时代的到来离不开国产芯片、操作系统以及AI等中国本土科技力量的共同努力。
他进一步强调，智能网联汽车本质上是一个高度耦合的ICT软硬件系统，其中安全是首要考虑的因素。汽车行业的每一位参与者都必须将安全置于至关重要的位置。在追求新技术和产业发展的同时，必须尊重技术发展的内在规律，特别是在追求AI技术突破的同时，需要重新巩固底层技术基础，坚持长期主义的发展理念，以在智能化的深入探索中建立起真正的竞争优势。
古永承还坦诚地指出，尽管中国在芯片算力领域取得了一定的进展，但与国际巨头相比仍存在差距。面对这一挑战，他认为关键在于如何扬长避短，充分利用中国市场的本土化场景定义能力，通过软硬件的协同来构建差异化的竞争力。这是中国厂商与中国车厂共同实现突围的关键所在。
他最后强调，要从单点创新出发，通过开放协同的软硬件生态，实现全域创新。这将有助于解决端侧成本敏感、实施决策要求高、低功耗、高效能和自主可控的需求。团结一致，是中国智能网联汽车行业迈向胜利的重要一环。
