在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，科思创亚太区应用开发副总裁何照元分享了他对于汽车智能化趋势下材料与工艺创新的见解。此次论坛于3月28日至30日在北京举行，主题为“夯实电动化，推进智能化，实现高质量发展”。
何照元强调，随着汽车智能化的加速发展，汽车设计正面临前所未有的挑战，这不仅体现在车辆功能的智能化上，还深刻影响着汽车内饰的材料选择与工艺创新。
他指出，自动驾驶技术的普及将促使内饰设计更加注重触控控制的便捷性。同时，消费者对于个性化内饰的需求日益增长，这要求内饰材料在颜色、触感和纹理上具备更多样化的搭配。电气化趋势也推动了显示屏和氛围灯光在内饰中的广泛应用，而这些正是PC（聚碳酸酯）材料的强项。
然而，天然材料在汽车内饰中的应用也面临挑战。何照元提到，天然材料因其独特的质感和纹理而具有不可替代的优势，但与塑料材料结合时却存在翘曲和脱层的问题。为解决这一难题，科思创开发了一款玻纤填充的PC材料。这款材料不仅大大降低了收缩率和热膨胀系数，与天然材料结合良好，而且通过特殊配方设计，保持了80%以上的透明度，并集成了灯光和触控等电子功能。
何照元还介绍了PC材料在显示屏盖板上的应用。相比传统的玻璃盖板，PC材料具有更高的造型自由度和更好的集成功能。他展示了一款与大陆电子共同开发的双屏显示器模型，其S型的造型彰显了PC材料在造型设计上的灵活性。同时，PC材料还具备出色的耐冲击性，在头碰安全方面远超玻璃。
在谈到飞行汽车这一经济热点时，何照元表示，减重对于飞行汽车的续航至关重要。科思创利用PC材料制作的车床相比玻璃减重40-50%，同时PC材料的大曲率造型能力也克服了玻璃在飞行汽车设计中的局限性。PC材料还可以进行配色和热管理方案的设计，通过加入红外吸收剂来降低车内温度。
