近日，备受瞩目的中国电动汽车百人会论坛在北京盛大召开，活动时间为3月28日至3月30日，围绕“夯实电动化，推进智能化，实现高质量发展”的深刻主题展开深入探讨。在此次论坛中，欧冶半导体公司的首席执行官及联合创始人高峰，就汽车智能化领域发表了一场引人深思的演讲，题为“构建汽车智能化高效超级计算机的路径”。
高峰在演讲中明确指出，中央加区域的计算架构已成为汽车行业未来的必然之选，这一趋势不再是选择题，而是必须面对和解答的必答题。他进一步强调，智能汽车的定义并非由单一功能所决定，而是由其未来的计算架构所塑造。
为了更形象地说明这一点，高峰运用智能手机作为类比。他指出，微信、美团等应用虽然强大，但它们并不能定义智能手机。智能手机的本质在于硬件的平台化和应用软件的多样化。同样，智能汽车的本质也在于构建一个统一的计算与通信平台，使应用能够软件化，这才是智能汽车最核心的特质。
在谈及下一代综合架构所需的核心通信技术时，高峰列举了三大关键点：控制器间及控制器到执行器间的通信需求、算力拓展的通信需求，以及大通量传感器间的通信需求。他强调，这些通信技术的实现对于智能汽车的发展至关重要。
针对主控芯片的选择，高峰提出了五个关键特征：片上存储的重要性、对以太网的丰富支持、低时延、AI能力以及丰富的I/O接口。他认为，这些特征是衡量一颗优秀主控芯片的重要标准。
在演讲的高潮部分，高峰分享了对于车载超级计算机打造的见解。他提到，华为和英伟达的发展历程为我们提供了宝贵的启示。华为从通信巨头转变为计算巨头，而英伟达则从计算公司成长为通信巨头。这表明，计算和通信本是相辅相成的。在构建车载超级计算机时，我们不仅要关注算力本身，更要思考如何将车内的所有计算资源融为一体，真正形成一个车载计算平台。
高峰最后表示，他希望在未来，随着车企向更先进的电子电气架构迈进的过程中，欧冶半导体能够从芯片层面提供更多支持，共同推动汽车智能化的发展。
