在电动车市场，雅迪和爱玛长期占据领先地位，以其广泛的门店网络和丰富的产品线赢得了大量消费者的青睐。无论是日常代步、智能出行还是长续航需求，这两个品牌似乎总能提供满意的选择。然而，随着电动车技术的不断进步和市场竞争的加剧，2025年的长续航电动车市场出现了新的变化。
近年来，石墨烯电池技术成为电动车行业的热点，但真正的高比例石墨烯电池尚未大规模商用。目前市面上的石墨烯电池，实际上是石墨烯铅酸电池，其能量密度远低于锂电池。因此，在相同体积下，锂电池的续航能力比石墨烯铅酸电池高出50%-200%。这一技术瓶颈限制了石墨烯铅酸电池在续航方面的表现。
雅迪和爱玛虽然推出了石墨烯版的长续航电动车，如雅迪的E8S和爱玛的指挥官系列，宣传续航可达200公里，但实际使用中往往达不到这一标准。有消费者反映，雅迪E8S的实际续航只有约140公里，相当于打了七折。在寒冷天气下，续航还会进一步缩短。这样的表现，在长续航电动车竞争激烈的市场上，显然缺乏竞争力。
雅迪和爱玛作为大品牌，其专用零配件较多，包括电池、电机、控制器等核心部件，需专用模具生产，第三方无法仿制。这导致维修或改装时需严格匹配原厂规格，原厂零部件的成本较高，对消费者并不友好。
面对这样的市场变化，一些新兴品牌开始崭露头角。金箭电动车就是其中之一，它以高性价比和长续航为卖点，推出了多款续航超过250公里的电动车，如金箭峰神85550、金箭星迈75450等。其中，金箭峰神1000更是配备了8000W功率电机和72伏120安锂电，工况续航可达300公里，最高续航可达500公里。
立马电动车也是长续航电动车市场的佼佼者。作为老品牌，立马推出了与比亚迪合作的H5远航版，搭载汽车级磷酸铁锂电池，宣传一次最高续航可达500公里。这样的续航能力，让立马成为追求极限续航消费者的首选之一。
五羊电动车则以中低端实用车型为主，主打性价比。其M16等多款车型续航可达200公里左右，而最高续航的A9车型更是配备了120AH的汽车级锂电池和全顺电机，高续航里程可达320公里。
小刀电动车则在续航技术上不断创新，其航天恒磁技术让小刀电动车成为长续航和强动力的行业标杆。代表车型小刀赛沃极速版-HB一次充电可行驶约300公里。
深远电动车作为外卖电动车的代表品牌，其超长续航能力不言而喻。深远T90、GT1、A8、T300等车型最高续航都不低于200公里，成为长续航电动车市场的一股不可忽视的力量。
2025年的长续航电动车市场不再是雅迪和爱玛的天下。金箭、立马、五羊、小刀、深远等品牌以其出色的续航能力和性价比，赢得了消费者的青睐。对于追求长续航的消费者来说，这些品牌无疑成为了更好的选择。
