中国电动汽车百人会论坛近日在北京盛大召开，此次论坛聚焦于“电动化基础强化、智能化推进及高质量发展实现”的核心议题。期间，新浪科技有幸与卓驭科技AI首席技术官陈晓智进行了深入对话，就智能驾驶技术的现状与未来展开了探讨。
陈晓智指出，在智能驾驶技术日益普及的今天，不同价位车型的智能驾驶体验已无显著差异。他比喻道，就像车辆配备的电机，无论是单电机还是双电机，其最终都能满足驾驶需求，只是在特定环境下，如极端路况，才会显现出性能差异。智能驾驶亦是如此，大部分日常驾驶场景中，无论是经济型还是豪华型车辆，其智能驾驶系统在安全性、舒适性和拟人化程度上均表现相近。
他以车辆通过性为例进一步说明，低成本的智能驾驶方案在面对狭窄路段时，可能会选择告知驾驶员无法通行或自动刹停等待接管，这并非因为安全性或舒适性不足，而是硬件配置的限制。而高成本的方案则可能凭借更先进的配置，在更狭窄的道路上也能顺利通行。
陈晓智强调，尽管在某些极端或高动态场景下，高成本方案可能展现出更快的响应速度，但低成本方案同样能保证安全性，只是响应时间稍长。他解释说，这主要是由于硬件时延的差异所致。然而，在绝大多数日常驾驶场景中，这种差异对用户体验的影响微乎其微。
他总结道，对于智能驾驶而言，安全性、舒适性和拟人化是衡量其性能的重要指标。在常规场景下，不同成本的智能驾驶方案均能提供接近的体验。当然，也不否认在个别极端场景下，高成本方案可能展现出更出色的性能。但总体而言，价格高低对智能驾驶体验的影响并不显著。
