在中国电动汽车行业的聚光灯下,2025年中国电动汽车百人会论坛于北京盛大召开,吸引了众多行业巨擘。蔚来汽车的创始人、董事长兼首席执行官李斌,在论坛上发表了引人瞩目的演讲,揭示了蔚来在换电领域的最新进展。
李斌宣布,蔚来已与七家知名车企携手,共同推进换电技术的战略合作,并最新与电池巨头宁德时代达成换电领域的深度合作,旨在打造全球范围内规模最大的换电网络。他诚挚地呼吁整个产业链携手并进,共同推动中国汽车产业迈向新的高度。
在演讲中,李斌还分享了蔚来全新旗舰车型ET9的最新动态。这款定位行政与技术双旗舰的车型,已在全国范围内正式启动交付。ET9凭借其17项全球首创技术,以及超过1000项的专利申请,在智能化、电动化及汽车性能等多个领域实现了全面创新,彰显了蔚来近年来在研发上的巨大投入。据悉,蔚来在2024年的研发投入高达130亿元,而2023年则达到了134亿元,每季度平均投入约30亿元,自创立以来累计研发投入已接近600亿元。
李斌自豪地表示,蔚来是全球首家在三地上市的汽车公司,其资金主要用于研发,以最高的财务标准自我要求,确保资产去向透明。他进一步透露,蔚来在3月28日实现了浙江换电网络的县县通,除两个海岛站外,浙江88个县级行政区均设有换电站,致力于为用户带来与加油同样便捷的加电体验。
据统计,蔚来已累计提供近7000万次的换电服务,充电服务也超过了2500万次,其中80%来自蔚来以外的用户。蔚来在全国范围内已建成3206座换电站,其中高速公路换电站达972座,基本构建了覆盖全国的换电网络。李斌强调,蔚来在换电领域的投入力度远超同行,并已与其他车企达成换电战略合作。特别是与宁德时代的合作,将共同推进全球最大的换电网络建设。
宁德时代在换电领域的投入同样巨大,其巧克力换电网络布局坚定。李斌表示,蔚来与宁德时代将双网并行,共同打造从电池研发、换电站建设与运营、电池资产管理和梯级利用,到电池回收的全价值链高效网络。这一合作不仅将推动换电技术的快速发展,还将为用户带来更加便捷、高效的加电体验。