在中国电动汽车百人会论坛（2025）的盛大舞台上，吉利汽车集团首席执行官淦家阅发表了引人深思的演讲，他强调安全在汽车智能化进程中的基石作用。淦家阅直言不讳地指出，缺乏安全保障的汽车智能化不过是虚无缥缈的“空中楼阁”，人的生命和社会公共利益才是造车行业的根本所在。
淦家阅的话语中透露出吉利对安全的执着追求。他明确表示，安全不仅是吉利造车的首要原则，更是深深植根于吉利品牌基因中的对用户不变的承诺。吉利的每一步发展，都将安全置于首位。
在演讲中，淦家阅还就吉利汽车的未来发展蓝图进行了阐述。他重申，吉利将在燃油车领域持续加大投入，以新能源车占比60%、燃油车占比40%的策略优化产品结构，而非逐步削减燃油车市场份额。这一决策彰显了吉利对市场多元化需求的深刻理解与尊重。
谈及智能化战略，淦家阅表示，吉利正全力推进全域AI战略，旨在通过构建坚实的技术底座，为用户提供更安全、更智能的出行体验。他提到，2025年是吉利智能战略的收官之年，吉利正围绕芯片、操作系统和技术数据三大核心，从大算力、大模型和大数据三个维度全面推动智能化进程。
在算力方面，吉利联合多家科技企业成立了智能汽车算力联盟，并推出了星睿智算中心2.0，其综合算力高达23.5EFLOPS，仅次于特斯拉，为吉利的全域AI战略提供了强有力的支撑。淦家阅还透露，吉利在大模型方面同样取得了显著进展，已建立了AI大模型开发团队，并参与了多模态通用类大模型的开发，强化了智能座舱交互体验。
大数据方面，吉利凭借超过750万辆具备L2级以上智能驾驶能力的车辆和超过100亿公里的实际行驶里程，在中国车企中遥遥领先。吉利还建立了AIDrive大模型，极大提升了智驾训练的效率。
淦家阅还分享了吉利在智慧能源、智能底盘与智能驾驶方面的最新研发成果。他提到，吉利自研的星睿AI云动力大模型能够通过AI智能管理实时感知路况，有效降低电混车型的油耗。同时，吉利AI数字底盘则通过AI算法实现后轮扭矩的精准分配，确保车辆行驶稳定。
在智能驾驶方面，吉利推出了统一智驾方案千里浩瀚。该方案在全域AI的赋能下，将AEB刹停能力提升至135km/h，并首发了G—AES通用障碍物连续自动避让功能，以及面向未来L3级的智驾技术。淦家阅强调，吉利致力于通过大算力、大模型、大数据的系统构建，形成行业领先的AI体系化能力，并加速整车智能化应用的全面落地。
为了满足不同消费者的需求，千里浩瀚方案提供了五级智驾解决方案。淦家阅指出，尽管智驾体验可能因方案而异，但安全必须是平等的，因为这是技术发展的底线。吉利不仅要解决智驾的有无问题，更要确保智驾的安全与易用性。
演讲的最后，淦家阅再次呼吁行业同仁共同坚守安全底线，携手推动电动汽车智能化变革，不断突破关键核心技术，让智能安全惠及每一个家庭，共同书写新能源汽车高质量发展的新篇章。
