南京车主刘先生在2021年斥资411900元购入了一辆特斯拉Model 3，并满怀期待地额外支付了64000元，以获得特斯拉宣传中的FSD（完全自动驾驶）功能。当时，销售人员承诺这一高级驾驶辅助系统将在两年后于中国市场正式上线。
然而，时间如白驹过隙，四年时光转瞬即逝，刘先生却发现自己的车辆——搭载了HW3.0硬件的Model 3，始终无法享受到心心念念的完全自动驾驶功能。据悉，该功能目前仅支持搭载HW4.0芯片的新车型。
面对这一突如其来的“技术门槛”，刘先生感到既困惑又失望。他多次联系特斯拉售后，表达了希望退货的强烈意愿，但遗憾的是，他的诉求并未得到及时且明确的回应。无奈之下，刘先生只得求助于媒体，一同前往特斯拉门店讨要说法。
特斯拉门店的销售工作人员在微信上回复称，公司正在紧锣密鼓地进行3.0及4.0硬件与智能辅助驾驶软件的适配审批工作。一旦准备就绪，将尽快向用户推送更新。尽管工作人员给出了这样的解释，但刘先生心中的疑虑和不满并未因此消散。
对于特斯拉的这一行为，法律界人士表达了不同看法。有专家认为，特斯拉在销售过程中进行了不实宣传，已经构成了违约行为。如果消费者购买FSD功能的初衷无法实现，特斯拉理应为此承担相应责任，退还消费者支付的64000元费用。
这一事件在社交媒体上引发了广泛关注和讨论。不少网友表示，特斯拉作为新能源汽车行业的领军企业，应该更加注重用户体验和诚信经营。同时，也有网友呼吁消费者在购买高科技产品时，要更加理性地看待商家的宣传和承诺，避免陷入不必要的消费陷阱。
