奥迪近日宣布了其针对PHEV（插电式混合动力）产品的雄心勃勃计划，计划在2025年底前推出多达10款PHEV车型。这一战略部署主要是为了迎合北美市场的需求，该市场也是奥迪在2024年面临销售挑战的关键区域之一。值得注意的是，奥迪预告将在3月下旬揭开这一系列新车的神秘面纱，而首款亮相的车型便是基于PPC平台打造的奥迪A5及A5 Avant的e-hybrid版本。
此次推出的奥迪A5及A5 Avant e-hybrid车型，提供了两种动力配置以满足不同消费者的需求。其中，高功率版本搭载了2.0 TFSI发动机与电动机的组合，综合输出功率高达270kW（约367马力），而低功率版本则为220kW（约299马力）。两款车型均配备了185kW（252马力）的2.0 TFSI发动机，以及一个额外的105kW电动机，通过不同的调校实现了差异化的动力表现。高功率版本能在5.1秒内从静止加速至100公里/小时，而低功率版本则需5.9秒。
对于PHEV车型而言，电池容量是衡量其性能的关键指标之一。奥迪为A5及A5 Avant e-hybrid车型配备了一块总容量为25.9kWh、实际可用容量为20.7kWh的锂电池组。该电池组支持最高11kW的AC慢充功率，据原厂数据显示，充满电仅需2.5小时。在纯电模式下，这两款车型的续航里程最高可达117公里，为用户提供了更加灵活和环保的出行选择。
奥迪的这一系列举措不仅展示了其对未来汽车市场趋势的深刻洞察，也体现了其在技术创新和产品研发方面的雄厚实力。随着环保意识的日益增强和新能源汽车市场的不断扩大，奥迪的PHEV战略无疑将为其在激烈的市场竞争中赢得更多优势。
