在燃油车市场面临重重挑战的当下，一款名为探岳L的全新车型悄然上市，它不仅继承了德系SUV的精髓，更在智能化方面迈出了重要一步，为消费者提供了一个耳目一新的选择。
探岳L的设计语言融合了大众家族的经典元素与现代化年轻化的风格。R-Line版本特有的熏黑蜂窝格栅与贯穿式LED灯带相互映衬，搭配可发光的品牌标识，使得车辆在夜间行驶时极具辨识度。车身侧面，双腰线设计与20英寸星轨轮毂相得益彰，黑化处理的车顶与后视镜进一步强化了运动感。车尾部分，Surface LED技术的贯穿式尾灯与前脸形成完美呼应，点亮后流光溢彩，令人印象深刻。
进入车内，探岳L的科技氛围扑面而来。15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及11.6英寸副驾娱乐屏，共同营造出强烈的未来感。这些配置不仅提升了驾驶乐趣，更让车辆在同级燃油车中脱颖而出。副驾娱乐屏的防窥设计既满足了乘客的娱乐需求，又避免了驾驶过程中的干扰，体现了设计师的用心。
在智能化方面，探岳L同样表现出色。它搭载了高通8155芯片，使得系统流畅度大幅提升。科大讯飞语音助手的识别精度与响应速度也令人满意，只需一句“你好，大众”，即可轻松控制导航、空调、车窗等上百项功能。探岳L还配备了IQ.Pilot智驾系统，这是一套由一汽-大众与大疆联合开发的L2+级智驾系统。它通过26个智驾传感器实现了全速域自适应巡航、拨杆变道、自动泊车等功能，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
在试驾过程中，探岳L的动力表现同样令人印象深刻。顶配车型搭载了EA888 2.0T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需7.4秒。虽然这一成绩在电动车面前可能并不显眼，但内燃机带来的加速快感却是电动车无法比拟的。同时，探岳L的底盘调校也堪称优秀，前麦弗逊+后多连杆的结构经过MQB Evo平台优化后，滤震表现堪称教科书级别。在山路连续弯道中，4MOTION四驱系统毫秒级扭矩分配，配合精准的转向手感，使得车身姿态稳健从容。
探岳L的油耗表现也令人惊喜。顶配车型的官标百公里油耗为7.77L，而实测油耗更是低于7.6L。这一成绩不仅在同级燃油SUV中名列前茅，更在某种程度上展现了探岳L在节能方面的优势，使其在与新能源车的竞争中更具竞争力。
