在中国电动汽车百人会论坛（2025）的热烈讨论中，蔚来汽车的高级副总裁沈斐针对外界对换电模式的种种疑虑，发表了独到见解。
沈斐首先回应了关于换电模式推广范围有限的质疑。他指出，尽管外界可能认为蔚来是换电领域的“独行侠”，但实际上，全国范围内已有超过4000座换电站投入运营，其中蔚来自建的换电站虽多达3000余座，但仍有超过1000座换电站由其他企业建设。这一数据表明，换电模式并非蔚来一家在孤军奋战，而是有多家企业共同参与。
谈及蔚来的未来规划，沈斐透露了一个重要信息：蔚来计划在最近一年内开放其换电网络，向其他汽车制造商提供标准的电池换电站服务。他表示，蔚来已经与多家企业展开了合作，并期待未来能有更多企业加入这一换电网络。此举不仅将扩大换电模式的应用范围，还将促进电动汽车行业的整体发展。
随着换电网络的开放，蔚来还计划向合作伙伴开放换电站的建设。沈斐强调，从去年开始，已经有越来越多的合作伙伴开始投资换电站建设。他希望通过更多的战略合作，让各方能够充分发挥各自优势，共同提升换电网络的整体效益。
沈斐的发言不仅展示了蔚来在换电领域的坚定信念，也为电动汽车行业的未来发展指明了方向。随着更多企业的加入和换电网络的不断完善，电动汽车的充电便利性将得到显著提升，进一步推动电动汽车市场的普及和发展。
