在汽车产业的浩瀚星空中，赛力斯集团犹如一颗璀璨的新星，其光芒不仅照亮了自身的发展道路，也为中国新能源汽车产业带来了新的希望。赛力斯，这个源自拉丁语Seres的音译词，寓意着“丝绸之国”的神秘与辉煌，如今已成为小康集团与华为合作的结晶，共同书写着中国汽车工业的新篇章。
回顾赛力斯的成长历程，不得不提及其创始人张兴海。1986年，正值中国改革开放的初期，张兴海凭借敏锐的市场洞察力，毅然决然地投身于汽车产业链，从生产汽车坐垫弹簧起步，逐步积累了创业的第一桶金。在那个时代，私营经济刚刚起步，张兴海和他的兄弟们凭借八千元启动资金，创立了重庆巴县凤凰电器弹簧厂，开启了他们的创业征程。
随着业务的不断拓展，张兴海领导的渝安集团逐渐在汽车零部件领域崭露头角。1995年，渝安集团重组为重庆渝安集团，进一步巩固了其在汽车零部件市场的地位。然而，张兴海的雄心并未止步于此，他深知要想在竞争激烈的市场中立于不败之地，必须不断寻求突破。
进入新世纪后，中国汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。张兴海敏锐地捕捉到了这一趋势，决定进军整车制造领域。2003年，渝安集团与东风集团合作，成立了东风渝安车辆有限公司，开启了民营资本与国有车企合资造车的先河。这一合作不仅为渝安集团带来了宝贵的汽车生产资质，更为其后续的发展奠定了坚实的基础。
随着东风小康微面车型的成功上市，渝安集团迅速在市场上站稳了脚跟。然而，随着汽车市场的不断变化和消费升级的加速推进，微面车型逐渐失去了市场优势。面对这一挑战，张兴海再次展现了他的远见卓识和果敢决策。他带领团队积极转型，将目光投向了新能源汽车领域。
2016年，小康集团在美国硅谷成立了SF MOTORS公司，旨在借鉴全球最先进的新能源汽车技术，开发高性能电动汽车。然而，随着国际贸易环境的变化和美股上市计划的搁浅，SF MOTORS的发展遭遇了挫折。面对困境，张兴海没有放弃，而是积极寻求新的合作伙伴。
2019年，小康集团与华为签订战略合作协议，开启了双方在汽车智能化领域的深度合作。然而，最初的合作并未取得显著成效，直到2021年双方签订合作备忘录后，合作才进入了快车道。华为派出大量技术人员入驻小康集团，共同推动汽车智能化技术的研发和应用。而小康集团则在生产中全力配合华为，确保双方的合作能够顺利推进。
2021年4月，双方宣布了“智选车”合作计划，共同打造高性能智能电动汽车。这一合作不仅让赛力斯品牌迅速崛起，也让华为在汽车智能化领域的技术实力得到了充分展示。如今，赛力斯已经成为新能源汽车市场的佼佼者，其问界系列车型在市场上受到了广泛好评。
然而，赛力斯的成功并非一帆风顺。在合作初期，外界对双方的合作持保留态度，甚至有人质疑小康集团是否会沦为华为的“代工厂”。面对这些质疑和挑战，张兴海和他的团队始终保持着坚定的信念和决心。他们深知只有不断创新、不断突破才能赢得市场的认可。
如今，赛力斯已经站在了新的历史起点上。随着新能源汽车市场的不断扩大和智能化技术的不断进步，赛力斯将继续秉承创新精神，不断推出更多高品质、高性能的智能电动汽车产品。同时，赛力斯也将继续加强与华为等合作伙伴的深度合作，共同推动中国汽车产业的高质量发展。
张兴海和他的赛力斯集团用实际行动证明了中国汽车产业的无限潜力和广阔前景。在未来的发展中，赛力斯将继续引领中国汽车产业向智能化、绿色化方向迈进，为全球消费者带来更多优质、智能的出行体验。
