3月30日，中国国产大飞机C919迎来了其在航空领域的新里程碑，正式在上海至沈阳、西安至广州两条航线上进行了首航。
当天上午，伴随着MU6339航班的平稳降落，沈阳桃仙国际机场迎来了东北地区首次亮相的C919国产大飞机。为了迎接这一“国之重器”，机场特别举行了象征民航最高礼仪的“水门礼”。这一历史性的时刻，标志着C919在东北地区航空市场的正式启航。
与此同时，C919也在西安至广州的航线上完成了其首航任务。随着新航季的到来，东方航空现有的10架C919国产大飞机将全面投入商业运营，每周将执行280个航班，覆盖的客运航线总数将达到12条。中国国际航空也将继续运营C919，覆盖虹桥、双流、杭州、重庆、武汉、温州等6个航点。南方航空则计划将C919主要投放在广州至长沙、武汉、上海、杭州、成都等热门航线。
除了在国内市场的持续扩展，C919还迈出了国际化的重要一步。同样在3月30日，中国商用飞机有限责任公司向老挝航空公司交付了首架C909飞机，这标志着中国的喷气式客机首次进入老挝市场。
这架编号为RDPL-34229的C909飞机，采用了90座全经济舱布局，机身内外的标识标牌均使用了老挝语，外部涂装也进行了定制化设计，机尾更是印上了老挝的国花占芭花。飞机将以租赁的形式交付给老挝航空公司，并在完成一系列准备工作后正式投入航线运营。
为了确保C909在老挝市场的顺利运营，中国商用飞机有限责任公司派出了包括飞行、维修、签派等专业的专项团队，协助老挝航空公司进行航材资源、维修体系建设、人员培训、手册编制等一系列准备工作。这些努力旨在保障老挝航空未来的安全、高效运行。
C909飞机是我国自主研发的涡扇支线客机，航程在2225公里至3700公里之间，能够执飞老挝国内及周边区域的大部分国际航线。该机型在高温环境和短窄跑道起降方面表现出色，对东南亚地区的运营环境具有很强的适应性。截至目前，C909飞机已经交付了162架，累计运营了645条航线，通航158座城市，安全运送旅客超过2000万人次。
这一系列重要的进展，不仅展示了中国国产大飞机在技术和市场方面的实力，也为中国航空工业的未来发展注入了新的动力。
