中集车辆公布2024年业绩报告，展现稳健发展态势
近日，中集车辆（集团）股份有限公司（股票代码：301039.SZ）正式发布了其2024年度业绩报告，向市场和投资者详细展示了公司在过去一年的经营成果。数据显示，中集车辆在报告期内实现营业收入210.2亿元，经营性净利润达到13.5亿元，毛利率为16.3%，现金储备充足，达到58.0亿元，经营活动产生的现金流量净额同比增长22.4%，达到21.9亿元。
中集车辆还宣布了2024年的利润分配方案，计划每股派发现金红利0.28元（含税），加上中期已派发的每股0.28元（含税），全年合计每股分红将达到0.56元（含税）。这一方案彰显了公司对股东回报的重视。
在业务表现方面，中集车辆在全球半挂车和EV·DTB上装业务上取得了显著成绩。2024年，公司共生产和销售了超过10万台各类半挂车，其中中国市场销量同比上升12%，市占率连续六年保持全国第一。公司在全球南方市场的增长也尤为显著，已进入50个国家和地区，形成了中东、非洲、东南亚市场“三超多强”的销量格局。
值得注意的是，尽管北美和欧洲市场因需求回归常态导致营收下滑，但中集车辆在这些市场的毛利率仍保持在较高水平。特别是北美市场，尽管销售回归常态，但通过积极完善治理架构，毛利率稳定在20.2%的高水平。同时，公司在欧洲及澳洲半挂车业务也实现了逆势增长，欧洲业务毛利率逆势提升2.4个百分点。
中集车辆在2024年还积极推进了“星链计划”和“雄起计划”。通过“星链计划”，公司全面构建了新质半挂车生产力，优化了核心资源配置，提高了产能利用率和生产效率。同时，通过“雄起计划”，公司推动了液罐车生产组织结构性改革，初步构建了生产组织的“硬实力”与“软实力”。这两个计划的实施，为中集车辆在全球市场的竞争提供了有力支持。
在“好马配好鞍”的商业模式上，中集车辆也取得了显著进展。公司通过与战略合作车企的联合开发，推出了纯电动头挂列车（EV-RT）技术创新平台，并在西安等地批量投运了纯电动头挂列车J-RT1.0搅拌车，能耗大幅降低。公司还积极推动了DTB·渣土车和DTB·搅拌车业务的生产组织结构性改革，实现了统一接单、统一集采、统一生产、两地交付的高效运营模式。
在全球南方市场的开拓上，中集车辆也取得了显著成果。公司以南拳区域为桥头堡，以泰国、越南、非洲等地为目标，构建了高质量销售闭环运营模式。通过输出产品组合、制造工厂和经销组织，公司实现了销量的提升和业务的突破。
中集车辆还在积极推动第三次创业，将“跨洋运营”进化为“无国界企业”。公司通过在北美、欧洲等地建立成熟的当地法人治理架构和当地制造工厂，持续完善治理架构，并增强相关业务所需全球供应链的韧性。这一战略的实施，为中集车辆在全球市场的长期发展奠定了坚实基础。
总体来看，中集车辆在2024年取得了稳健的经营成果，展现出了强大的市场竞争力和发展潜力。未来，随着“星链计划”和“雄起计划”的深入推进以及“好马配好鞍”商业模式的不断完善，中集车辆有望在全球市场上实现更加辉煌的业绩。
