近期，汽车行业传来一则重磅消息，保时捷的高阶智能驾驶项目招标结果即将揭晓。此次招标活动引发了国内众多企业的积极参与，竞争异常激烈。据内部人士透露，一家业界领先的头部公司有望赢得保时捷的这一重要合作机会。
这一动向被视为保时捷在智能化转型道路上的重要一步。为了加速这一进程，保时捷不仅选择了国内智能驾驶解决方案供应商，还决定对中国技术团队进行第二次大规模扩建。扩建的重点在于提升座舱和智能驾驶等智能化方面的能力，以弥补现有的技术短板。
值得注意的是，扩建后的技术团队职责将发生显著变化。他们不再仅仅负责德国车型在国内的测试工作，而是将全面参与到保时捷的智能化开发中来。这一变化标志着保时捷的智能化开发重心进一步向国内转移，体现了其对中国市场的重视和信心。
在财务表现方面，保时捷2024年的销售收入达到了401亿欧元（约合3150.16亿元人民币），尽管与上年同期的405亿欧元相比略有下降，但仍保持了稳健的业绩。同时，营业利润为56亿欧元（约合439.92亿元人民币），虽然不及上年同期的73亿欧元，但经营销售回报率仍高达14.1%，显示出保时捷较强的盈利能力。
在交付量方面，保时捷2024年全球交付量为310718辆。尽管在中国市场面临持续挑战，导致交付量相比上年的320221辆略有下降，但在欧洲、德国、北美以及海外和新兴市场，保时捷均创下了销售纪录。这一成绩彰显了保时捷在全球市场的强劲竞争力和品牌影响力。
