在北京举行的2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，长安汽车副总裁兼深蓝汽车首席执行官邓承浩透露了一项重要信息：预计在2030年之后，具备成本效益、高质量及卓越性能的固态电池汽车将实现大规模商业化应用。
邓承浩详细阐述了长安汽车的固态电池发展计划。据悉，搭载全固态电池的试验车型将于今年首次亮相，并计划于明年进入规模化装车验证阶段，逐步在2027年实现量产。针对消费者对于技术快速迭代可能带来的“过时”担忧，邓承浩强调，尽管固态电池汽车产品具备多方面的竞争优势，但要实现真正的大规模商业化，还需跨越重重挑战，预计这一时间点将落在2030年之后。
论坛期间，邓承浩还提及了2025年被业界广泛视为“智能驾驶元年”的背景。为推动智能驾驶技术的普及，长安汽车年初发布了“北斗天枢2.0”智能化计划，深蓝汽车则推出了全场景智能驾驶解决方案，旨在加速智能驾驶技术的落地应用。
面对全球不确定性、法规标准完善需求以及充换电基础设施不足等行业挑战，邓承浩提出了三项具体建议。首先，他呼吁完善对外投资机制，建立共享平台和全球化研究智库，以加强风险研判和业务指导。其次，他主张加强顶层设计，构建自动驾驶、飞行汽车等技术的标准法规体系，并积极参与国际标准的制定。最后，他强调应大力发展AI与充换电设施，利用国家算力集群优势，加速AI和充换电设施的建设，并加大对低线市场基础设施的投资力度。
本次中国电动汽车百人会高层论坛以“夯实电动化，推进智能化”为主题，汇聚了众多新势力头部车企，共同探讨电动汽车行业发展的重大课题，促进了不同产业、部门及企业间的交流与合作，为推动电动汽车行业的持续健康发展贡献力量。
