传祺向往S7在深圳盛大发布，以“千里智行始于向往”为主题，正式揭开神秘面纱。这款新车的限时售价区间为16.98万元至22.38万元，其中，顶配车型Ultra四驱激光雷达版在享受国家补贴后，价格低至20.88万元，而新增的Pro版更是以15.48万元的亲民价格亮相。
传祺向往S7在技术上实现了行业内的重大突破，创新性地推出了“一车双模、一车三用”功能。这一技术让车辆能够在“智能混动”和“超级增程”两种模式下自由切换，为用户提供纯电、插混、增程三种能源选择。日常短途出行时，纯电模式经济环保；长途高速行驶时，智能混动模式则能最大化续航里程，满足多样化的出行需求。
得益于其同级领先的36.3度大容量电池，传祺向往S7在纯电模式下拥有高达205公里的续航里程，综合续航里程更是达到了惊人的1150公里。车辆还支持快速充电，仅需17分钟即可从30%电量充至80%，极大缓解了用户的续航焦虑。同时，车辆还具备6千瓦的最大外放电功率，为户外露营等活动提供了更多便利。
在四驱版本上，传祺向往S7搭载了先进的AI智电四驱系统。该系统能够实时感知车辆状态和道路环境，精准调整前后驱动比例，确保在各种路况下都能保持最佳的行驶性能。无论是湿滑路面、冰雪路面还是弯路，传祺向往S7都能轻松应对，实现全地形畅行无阻。
底盘方面，传祺向往S7首次搭载了广汽自研的钜星智控底盘。这一底盘融合了广汽20多年的技术沉淀，并吸收了保时捷、阿尔法罗密欧等底盘调校大师的经验。同时，车辆还配置了FSD悬架系统和高性能液压衬套组合，以及广汽自研的ASTC-鹰爪系统和CST舒适制动系统。这些先进技术的加持，使得传祺向往S7在操控性、稳定性和舒适性方面均达到了新的高度。
智能化方面，传祺向往S7同样表现出色。车辆搭载了英伟达Orin-X芯片和全车27组车规级传感器，其中激光雷达的厚度仅为25毫米，同级最薄，最远探测距离超过200米。这些硬件的协同工作，使得传祺向往S7能够实现360°无死角环境感知，带来更广的智驾应用场景。
传祺向往S7还搭载了广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统，该系统与Momenta联合打造了一段式端到端智驾大模型。这一模型领先于业内主流的分段式端到端模型，具备主动学习和持续进化的能力。通过大量驾驶数据的收集和分析，传祺向往S7的智驾领航时间与导航的偏差被控制在3%以内，泊车规划路径也得到了大量训练和优化，最快泊车时间仅需23秒。
