在三月末的周末，汽车市场依旧热闹非凡，新车发布的热潮似乎并未受到即将来临的四月车展影响。25日刚刚见证了8款新车的惊艳登场，紧接着26日，又有8款重量级新车或发布或曝光，这一系列动作让不少业内人士大呼过瘾。作为在汽车圈摸爬滚打二十年的老将，我也不得不感叹，这波操作确实让人眼前一亮。
首先，豪华品牌阵营中，奥迪和阿斯顿·马丁都带来了令人瞩目的新能源与高性能车型。奥迪新一代A5 PHEV版正式官宣，其设计既保留了家族经典元素，又融入了更多未来感，让人眼前一亮。这款车在德国已经开启预售，三厢基础版和旅行版的价格分别定为62500欧元和64150欧元起。更重要的是，这是奥迪首次在中型车上使用插混系统，搭载2.0T发动机和最大功率220kW/270kW的驱动电机，纯电续航里程达到了108公里，这样的表现在欧洲市场颇具竞争力。
而阿斯顿·马丁则推出了Vanquish Volante敞篷版，这款车以其夸张的前脸、流畅的线条和强烈的战斗感，吸引了众多目光。其折叠布顶只需14秒即可完成开闭，动力方面更是凶猛，搭载5.2升双涡轮V12引擎，最大马力高达824匹，0-100km/h加速仅需3.4秒，极速可达344km/h。然而，如此强大的性能也意味着它的产量有限，年产不足1000台，有钱也未必能买到。
在新能源大军中，日产、荣威和现代都推出了各自的新车型。日产第三代Leaf（聆风）从小型车摇身一变成为跨界SUV，流线型设计风阻低至0.25Cd，科技感十足。同时，基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-EV平台打造，续航里程将超过598公里。而新一代Micra也焕然一新，造型前卫科幻，提供两种动力配置，最大续航可达400公里。
荣威纯电D6也亮相了，其风翎呼吸前脸设计与流线型车身完美融合，风阻系数仅为0.27Cd。内饰方面，双联屏设计搭配实体按键，既实用又美观。空间表现也十分出色，前排腿部空间和头部空间分别达到了1078mm和990mm，得房率高达72.8%。动力方面，搭载95kW驱动电机，提供450公里和520公里两种续航版本。
北京现代也即将推出首款纯电SUV，虽然目前只发布了一张谍照，但从照片中可以看出，这款车采用了方盒子路线，前后贯穿式灯组设计颇具特色。这款新车将在4月份正式亮相，标志着北京现代在电动化转型中迈出了重要一步。
在自主品牌中，小鹏和领克也继续发挥着重要作用。小鹏新车E29的测试谍照曝光，从外形上看，与P7i尺寸相近但设计不同，整体偏向轿跑风格。据传将采用纯视觉智驾系统，续航里程有望超越现款P7i。而领克900则开启了预售模式，一小时内订单就突破了8200台，预售价格区间为33-43.5万元。新车采用“The NEXT Day”设计语言，内饰配备SPA Evo架构和英伟达Thor智驾芯片，提供三种动力选择，最高综合功率达630kW，还配备了原地掉头、蟹行模式等黑科技功能。
