小鹏汽车在近日揭晓了其最新的销售战绩，展现出了强劲的市场表现。据统计，在刚刚过去的2025年3月，小鹏汽车共计交付新车33205辆，这一数字较去年同期激增268%，且已连续五个月单月交付量突破3万辆大关，创造了新的交付记录。
具体来看，小鹏MONA M03继续其强劲的势头，3月单月交付量再次超过15000辆，这已经是连续第四个月保持这一高水准，不断刷新新势力纯电车型的交付纪录。与此同时，小鹏P7+自上市以来也备受追捧，在短短四个月内，累计交付量已经突破了4万辆大关。
不仅如此，小鹏汽车在2025年第一季度的整体表现同样令人瞩目。第一季度累计交付新车94008辆，同比增长高达331%，环比增长2.7%，再次刷新了历史记录，并且超出了公司一季度的交付指引上限，实现了高质量的发展开局。
回顾3月13日，小鹏汽车举办了盛大的2025年春季发布会，会上推出了两款备受期待的新车型——2025款小鹏G6和2025款小鹏G9。这两款新车全系标配了5C超充AI电池和图灵AI智驾系统，上市后便迅速获得了市场的热烈反响。新款G6在上市短短7分钟内，大定订单就突破了5000辆，而新款G9也在45分钟内大定订单突破3000辆。更令人振奋的是，这两款新车在当月就已经开始在全国范围内进行交付。
小鹏MONA M03的持续热销也进一步巩固了其在市场中的地位。这款车型自上市以来，仅用了216天就完成了10万辆整车的下线，创造了新势力纯电车型中最快生产和交付的新纪录。这一成就无疑是对小鹏汽车卓越生产能力和市场需求的完美回应。
小鹏P7+作为一款提出“油智同价”概念的车型，也在市场上取得了不俗的成绩。在上市的四个月内，累计交付量超过4万辆，其中每卖出3台小鹏P7+，就有1台是来自燃油车的置换。这一数据不仅显示了消费者对新能源智能车的青睐，也体现了小鹏P7+在推动燃油车用户向新能源智能车转换方面的积极作用。小鹏P7+深受年轻家庭的喜爱，95后用户占比高达76%，已婚用户占比75%，成为了年轻家庭首选的轿跑车型之一。
在财务方面，小鹏汽车同样交出了亮眼的成绩单。3月18日发布的2024年第四季度及全年财报显示，第四季度营收达到161.1亿元，创下了单季最佳表现。同时，第四季度总交付量达到91507辆，再次刷新了历史最高单季度交付记录。汽车毛利率达到10.0%，同比提升5.9个百分点，实现了连续六个季度的增长。截至2024年第四季度末，小鹏汽车的现金储备达到419.6亿元，环比净增超过60亿元，为公司的未来发展提供了坚实的财务支持。
