近日,中国电动汽车领域的焦点事件——中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京钓鱼台国宾馆圆满落幕。此次论坛围绕“夯实电动化基础,推进智能化进程,共谋高质量发展”的核心理念,吸引了众多业内重量级嘉宾参与,共同探讨新能源汽车行业的未来走向。
论坛上,重庆赛力斯集团科技有限公司的副总裁段伟发表了题为《新能源动力系统的革新之路——赛力斯超级增程系统的探索与实践》的演讲,详细介绍了赛力斯在增程技术领域的最新进展和未来规划。段伟的发言不仅展示了赛力斯在技术创新上的雄厚实力,也凸显了公司始终将用户体验置于首位的坚定承诺。
赛力斯增程系统自推出以来,始终致力于技术的持续迭代与优化。公司秉承“用户至上”的原则,不断突破技术瓶颈,实现了从全场景纯电驱动、高效油电转换到多场景无感发电的全面升级。这一系列的创新不仅巩固了赛力斯在增程解决方案领域的行业领先地位,更为用户带来了前所未有的驾驶体验。
用户对于赛力斯增程系统的评价普遍极高。许多车主表示,赛力斯的增程技术让他们彻底告别了里程焦虑。一位车主分享了自己的春节自驾经历:“从天津到上海的长途自驾中,看到服务区充电队伍排成长龙,再看看自己车辆超过1000公里的续航显示,心里别提有多踏实了。问界M9超过1400公里的综合续航,让长途旅行变得更加轻松无忧。”另一位车主则对问界新M7的纯电续航和静谧性赞不绝口:“每天上下班和接送孩子,20公里左右的行程,新M7可以做到一周一充,市区内完全纯电行驶,既安静又舒适,用车成本也非常低。偶尔行驶里程较长时,增程器会介入,但如果不刻意观察仪表,几乎感觉不到发动机在运行。”
在2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评中,搭载赛力斯增程技术的问界M9和M7分别荣获混动大型SUV和中大型SUV用户满意度第一名的殊荣。专业咨询机构杰兰路的《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》也显示,问界在品牌净推荐值(NPS)和品牌发展信心指数方面均位居榜首。
赛力斯新一代超级增程系统在提升热效率和油电转换率方面取得了行业领先的成就。同时,公司还投入大量资源,在用户最为关注的NVH领域进行了深入的技术探索。通过智能控制方法的运用,增程器常用工况下的噪音感知频次降低了90%,实现了静谧无感的驾驶体验。赛力斯还建立了以声品质为核心的测试系统,利用大数据和AI技术,对下线车辆进行高效检测,确保每一辆车的NVH表现都达到极致。
赛力斯始终将用户需求作为创新的动力源泉,不断拓展增程技术的边界,为用户带来更加优质的出行体验。同时,公司还积极履行社会责任,推动行业发展。自2021年起,赛力斯携手20余家行业伙伴,共同修订了《电动汽车用增程器技术条件》标准。近期,为进一步推动增程行业技术发展,赛力斯还参与了内燃机行业“十五五”发展规划的编制工作,并牵头负责增程相关内容的编制。