在北京·中国国际展览中心（顺义馆），一场全球氢能领域的年度盛会——HEIE国际氢能展于近日盛大举行。此次展会汇聚了全球75个国家和地区的2000多家企业，以“氢启未来，共探能源新纪元”为主题，共同探索氢能发展的新路径。
在众多参展商中，荣程新能与吉利远程联合研发的200kW氢能重卡尤为引人注目。这款重卡于今年3月初刚刚下线投运，作为国内首批实现大批量上装的200kW氢燃料电池重卡，它的亮相标志着我国在氢能商用车领域取得了突破性进展。
这款氢能重卡基于远程星瀚G新能源重卡平台精心打造，专为高端商用场景设计。它搭载了荣程氢扬动力Fe6-200kW燃料电池系统及先进的IV型车载供氢系统，不仅具备高效能、长续航的特点，还在轻量化方面取得了显著成效。该车型在热管理、智能驾驶等领域也实现了多项技术革新，成功入选工信部第390批产品公告。
在燃料电池系统方面，这款重卡采用了250kW燃料电池单体电堆及石墨金属复合双极板技术，通过精简零部件数量、降低系统复杂度以及提高全工况范围的发电效率，使得整车氢耗大幅降低，车辆使用寿命显著延长。
在供氢系统方面，该车型搭载了天海氢能2支390L+4支450L IV型储氢瓶，采用了高强度轻量化材料，有效减轻了整车重量和氢气消耗，更好地满足了长续航、重量轻的需求。这也是国内超大容积Ⅳ型瓶的首次批量化应用，标志着我国在氢能储存技术方面取得了重要突破。
在性能优势方面，这款200kW氢能重卡的最大续航里程突破了700公里，可满足中长途干线运输需求。它不仅能够支撑天津港、黄骅港至河北承德、山西长治、内蒙古包头等地的氢能集疏港运输，还能够进一步拓展跨省长途干线物流，为京津冀乃至华北地区的绿色运力升级提供了有力支撑。
展会期间，荣程新能的这款200kW氢能重卡吸引了众多专家、客户及媒体的关注。他们纷纷表示，这款重卡的亮相不仅展示了荣程新能在氢能装备制造领域的技术实力，也为绿色交通转型提供了新的解决方案。随着氢能产业链的日益成熟以及政策支持的持续加码，氢能重卡有望成为替代传统柴油车的核心力量，引领运输业迈向零碳未来。
