中国汽车市场正深陷一场前所未有的价格战漩涡，其激烈程度令人瞩目。这场战役分为两大阵营：一方面，国产品牌通过越级竞争，迫使外资品牌不得不调整价格策略以应对；另一方面，细分市场的领头羊正对其他参与者施加巨大压力。面对这样的市场环境，众多车企面临艰难抉择：是坚守阵地，还是投身战斗？这一选择不仅关乎生存，更是一场智慧与勇气的较量，尤其在新能源领域，挑战更为严峻。
近年来，吉利银河、长安启源、奇瑞风云、哈弗龙网等品牌虽实力不俗，却仍在探索之中。吉利银河率先找到了破局之道，而长安启源似乎正紧随其后。3月31日，长安启源Q07预售，被视为其“杀手锏”。
Q07采取“降维打击”策略，以接近比亚迪宋L DM-i的价格，提供了接近理想L6的配置，既挑战了比亚迪的性价比优势，又吸引了理想的目标客户群。在智能化方面，Q07凭借“天枢智驾系统”，实现了对竞品的代际超越，使得在该细分市场中，仅有比亚迪宋L DM-i能与之抗衡，其他车型仍处于L2阶段。Q07通过将高阶智能驾驶技术引入15万元级别市场，重新定义了该价位的技术标准。
在空间设计上，Q07以“86%得房率”为核心卖点，车内纵深达3180mm，后排头部与腿部空间超越理想L6，后备箱容积763L（可扩展至2.5米休憩平面）。舒适性配置上，副驾零重力座椅（支持按摩/通风/加热）、后排28°-41°电动调节、16扬声器天域音响等，均对标理想L6的豪华体验，精准满足了家庭用户对空间与舒适的双重需求。
长安启源Q07搭载的智慧新蓝鲸3.0插混系统，在“纯电续航+超充效率”方面取得双重突破，重新定义了插混技术的价值边界。纯电续航达215km（CLTC工况），远超多数插混产品，甚至接近部分增程车型，使得日常通勤可完全依赖纯电，大幅降低用车成本。同时，3C超充技术将30%-80%电量补能时间缩短至15分钟，较普通插混车型快充效率提升50%以上，彻底打破了“插混车补能慢”的传统认知。
Q07还配备了同级唯一的CDC智能魔毯悬架，结合IDTC动态扭矩控制系统，可提前15米预判路况调节阻尼，百公里刹停距离仅为35.1米，操控性与舒适性均达到豪华车水准。以15万元级别的价格提供如此越级的底盘配置，Q07对竞品形成了“技术碾压”。
长安启源Q07的挑战，反映了新能源汽车市场正从“参数内卷”向“价值重构”转型的趋势。它通过“技术越级+价格下沉”的策略，打破了“高端配置必高价”的固有观念。这场竞争的背后，不仅是产品力的直接碰撞，更是车企对用户需求的深刻理解和把握能力的较量。
长安启源从“被动跟随”到“主动引领”的转变尤为显著。起初，长安启源通过密集投放产品迅速打开市场，但主力车型增长逐渐显现瓶颈。在2024年新能源市场的“淘汰赛”阶段，长安启源亟需通过下一代纯电平台与技术突破来重构竞争力。Q07的推出，正是长安启源摆脱历史束缚、实现转型的关键一步。
长安启源Q07集中展示了其自研技术实力，树立了强大的技术标杆。“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等技术的应用，让消费者对长安启源的技术水平有了全新认识，也为后续产品的技术升级奠定了坚实基础。Q07的出现，打破了“大象转身”的困境，证明了传统车企在新能源时代完全能够凭借自身优势，焕发强大生命力和竞争力。
