2025汽车测评创新大会近日在天津隆重举行，会议围绕“全球协同，共谋发展”的主题展开。此次盛会吸引了来自全球的领导、专家、企业代表和媒体人士共300余人，其中包括中汽中心董事长安铁成、欧洲NCAP秘书长米歇尔·范·哈汀根、中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军等重要嘉宾。
安铁成在开幕致辞中强调了面对新技术突破，行业需加速技术创新并建立系统性风险防控机制。他指出，新技术带来的安全认知重构、社会规则适配和责任界定等问题，需要通过产学研协同攻关、场景化验证及动态化标准建设来解决。同时，他呼吁全产业链共建“共商共建共享”生态，塑造理性舆论环境，提升中国汽车国际品牌形象。
米歇尔·范·哈汀根在发言中表示，欧洲NCAP的实践证明了汽车测评活动对展示汽车真实性能、引领汽车安全、智能、可持续技术进步以及降低交通事故伤害的重要作用。他期待未来欧洲NCAP能与中汽中心深化合作，助力全球汽车企业提升技术和质量水平。
马吉军强调，第三方汽车测评以科学、严谨、客观为准则，为消费者选车购车提供参考，是技术标尺和消费信心的保障。他呼吁全行业以更高站位、更严标准、更强担当，共同守护消费者的“车轮上的安全感”，助力中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进。
中国汽车工程学会专务秘书长闫建来则指出，汽车测评工作应以促进中国汽车技术健康可持续发展为根本宗旨，发挥汽车测评的“行业灯塔”作用。他呼吁第三方汽车测评坚守公信力与公益性，助力企业攻克技术瓶颈，提升中国品牌价值。
中汽中心副总经理李洧在主旨演讲中分享了中汽中心以“测评先行，技术为本”的理念，通过“3+1+N”创新架构构建起覆盖更广的测评体系格局，推动中国汽车产业高质量发展。他透露，中汽中心将持续深化国际协同，助力中国汽车品牌走向世界。
会议期间，发布了多项重要测评成果，包括《中国汽车测评报告（2025）》、C-ICAP和C-GCAP2024年版修订版、中国新能源汽车电安全专项评价规程以及中国商用车专项评价报告等。这些成果不仅全面解析了我国汽车产品技术发展现状与未来趋势，还进一步完善了中汽中心的测评体系和评价场景。
大会还举办了主题演讲和高层闭门研讨会。国内外行业专家围绕主动安全在澳洲的本地化实施及挑战、我国汽车产业双碳及智能网联进展等话题进行了深入交流，并对最新发布的中国新能源汽车电安全专项评价规程进行了详细解读。
