安徽汽车产业近期取得了令人瞩目的成就，实现了从默默无闻到行业生力军的华丽转身。据安徽省汽车办最新消息，国家统计局数据显示，今年1至2月，安徽省汽车及新能源汽车产量均位居全国首位，这一历史性突破标志着安徽汽车产业的强劲崛起。
具体而言，1至2月期间，安徽省汽车总产量达到44.48万辆，同比增长21.3%，占全国汽车总产量的9.99%。更令人瞩目的是，新能源汽车产量高达23.43万辆，同比增长高达132.1%，占全国新能源汽车总产量的12.89%。这一数据不仅彰显了安徽汽车产业的规模优势，更凸显了其在新能源汽车领域的领先地位。
安徽汽车产业的飞速发展，得益于其产业集群的高质量发展和产业生态的不断优化。奇瑞集团作为中国品牌乘用车出口的佼佼者，连续22年蝉联榜首，每27秒就有一辆“奇瑞造”汽车交付海外用户。安凯汽车的纯电动观光巴士在法国巴黎奥运会期间成为城市流动的亮丽风景线，江淮汽车皮卡在中国皮卡出口量排名中更是独占鳌头。
数字化智能工厂与高效柔性化生产为安徽汽车产业提供了坚实的产能基础。位于合肥新桥的蔚来第二工厂，采用了全球领先的智能制造管理系统和多项前沿技术，能够满足超过359万种个性化配置组合，从订单到整车下线仅需14天。奇瑞iCAR工厂同样具备高度自动化生产能力，以风挡玻璃安装为例，9台工业机器人同步作业，每分钟即可完成一辆车的安装。
除了整车制造企业，安徽还拥有庞大的零部件上下游产业链条。全省集聚了奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽等7家整车企业，以及超过1100家规模以上零部件生产企业。新能源汽车核心零部件的研发和生产更是安徽汽车产业的一大亮点，国轩高科、中创新航、巨一科技等500多家配套企业与整车企业紧密合作，共同推动技术创新和产业升级。
安徽在智能网联汽车领域的超前布局同样令人瞩目。蔚来第二工厂率先实现了“5G+车路云协同”新车下线无人驾驶驳运规模化运营，成为国内首个实现云端控制新车无人驾驶自动下线的车企。安徽省发改委发布的《安徽省新能源汽车产业集群建设2025年工作要点》明确提出，将加快构建智能网联汽车标准体系，并支持多个城市开展智能网联汽车示范应用场景建设。
在新能源汽车后端市场方面，安徽同样不遗余力。全省已建成充电桩78.76万个，高速公路服务区基本实现充电桩全覆盖，乡镇公共充电站覆盖率也高达97%。到2025年，安徽计划再建成2.5万个公用充电桩和2.3万个专用及自用充电桩，实现充电站县县全覆盖、充电桩乡乡全覆盖。同时，安徽还积极推动新能源汽车维修、检测等后端市场的发展，与多家知名车企和院校开展合作，培养专业人才。
安徽汽车产业的快速发展不仅体现在数量和规模上，更在于其质量和生态的优化。从“强制造”到“强服务”，安徽汽车产业正以协同发展为核心，不断优化产业生态，推动汽车产业向更高质量、更高水平迈进。
