随着2025年的到来，智能化浪潮在汽车行业愈演愈烈。各大车企纷纷发布智能驾驶战略，力求在这一领域站稳脚跟。比亚迪率先行动，于2月10日举办了智能化战略发布会，宣布其全系车型将搭载高阶智能驾驶技术，并推出了覆盖7万至20万价格区间的21款智驾车型，亲民车型海鸥也在其中。
紧接着，3月份吉利汽车、奇瑞汽车和广汽集团等车企也相继发布了智能驾驶战略。广汽集团更是放出豪言，计划在今年第四季度量产上市全国首款L3级自动驾驶车型。
然而，智能驾驶的快速发展也引发了公众对安全问题的关注。长城汽车董事长魏建军对此发出警示：“智能驾驶不是一场秀，而是关乎每个用户和家庭的出行安全，应满足用户高频的出行场景需求。”
智能化与电动化的发展为中国汽车业由大变强提供了历史性机遇，成为自主品牌扩大规模、打造核心竞争力的关键。但如何在技术演进中确保安全持续发展，成为行业必须面对的挑战。
面对这一挑战，红旗品牌给出了自己的答案。3月31日，红旗品牌智能体验日在北京首都国际会议中心举行。红旗展示了其智能化的科技成果，包括现货技术、现货产品和现货体验，诠释了红旗品牌在智能时代的破局之道：用场景定义智能、用安全定义信赖、用体验定义豪华。
红旗品牌发布的司南智驾方案，以高效准确、安全可信、轻松自在为核心理念，提供了全系解决方案，起步即配备NOA功能。司南智驾方案包括多个版本，从司南100到司南1000进阶版，满足不同用户的需求。其中，司南1000进阶版甚至能在特定区域实现无人驾驶，成为自进化的移动出行“具身智能体”。
目前，搭载司南智驾最新成果的天工08和天工05已经上市交付。天工08通过OTA升级，全面提升了城市NOA和记忆泊车功能，实现“全国都能开，越开越好开”的体验。
在智能座舱方面，红旗品牌推出了灵犀座舱，将传感器和执行器的能力原子化，拓展全维服务模式，覆盖日常代步、停车休息、休闲娱乐等全场景。在红旗九章大模型的加持下，灵犀座舱能够自动判断用户所处场景和需求，提供无感触发的一系列服务。
红旗品牌强调实干与信赖，以安全为底线，以体验为标杆。天工05和天工06作为红旗品牌全新推出的同平台车型，全面搭载了红旗智能科技的最新成果。天工05定位为新智国潮豪华纯电轿车，搭载司南500标准版和行业首发量产的惯导三目视觉系统，支持城市、高速NOA和全场景泊车。
天工06则定位为新智国潮豪华纯电SUV，除了搭载与天工05相同的智能驾驶系统和智能座舱外，还配备了专属的超级适时智能四驱系统，提供卓越的四驱驾乘体验和极低的电耗。此次智能体验日上，天工06正式开启预售，预售价格18.48万元起。
在智能网联汽车蓬勃发展的背景下，红旗品牌以现货技术、普惠体验和责任智驾，走出了一条独特的发展道路。从司南智驾、灵犀座舱到天工家族，红旗品牌以实际行动赢得了信赖，以安全为底线，以卓越体验树立了标杆。
