在人类探索宇宙的征途中，一项前所未有的壮举于北京时间4月1日上午9点47分震撼上演。四名勇敢的宇航员搭乘太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船，从美国东部时间3月31日晚间启程，踏上了一条直接穿越地球两极的太空航线。
这项名为“弗拉姆2号”的任务，标志着人类首次实现了载人绕地球极地飞行的壮举。飞船在距离地球表面约425至450公里的高空翱翔，穿越了地球的极地冰盖与浩瀚的海洋，这一壮丽的景象令人叹为观止。
“弗拉姆2号”任务不仅是一次简单的太空旅行，更是一场科学实验与探索的盛宴。在为期三到五天的旅程中，四名宇航员将参与一系列精心设计的实验项目，从捕捉轨道上的极光美景，到测试专为小型航天器设计的紧凑型运动器材，再到在微重力条件下培育平菇，以及首次在太空环境中进行X光拍摄，这些实验涵盖了科学、技术、生物等多个领域。
此次任务的独特之处在于，宇航员们将沿着一条前所未有的极地轨道飞行。与通常运行在地球赤道附近轨道上的国际空间站相比，“弗拉姆2号”将以90度的方向飞行，完全垂直于赤道，这是人类载人航天史上的一次大胆尝试。
回顾历史，最接近地球两极的载人飞行任务是1963年苏联的“东方6号”任务，但其飞行倾角仅为65度。相比之下，“弗拉姆2号”的飞行路线更加极端，对技术和能量的要求也更高。波士顿大学空间物理学教授杰弗里·休斯指出，将物体送入极地轨道需要比赤道轨道更多的能量。这是因为地球在赤道处的自转速度最快，约为每小时1600公里，而越往两极自转速度越慢。因此，在赤道附近发射火箭可以“蹭”到地球自转的能量，节省燃料并减小火箭体积。然而，极地轨道是南北向的，无法利用地球自转的速度优势，全程需要火箭自行加速，自然对燃料和火箭性能提出了更高要求。
