进入4月，各大新能源车企纷纷揭晓了3月份的销量成绩单，展现出一派蓬勃发展的态势。
在众多造车新势力中，零跑汽车尤为亮眼，以37095辆的交付量夺得当月销冠，同比增长超过154%。尤为其旗舰车型零跑C16的累计交付量已突破5.5万辆大关。零跑汽车还宣布，B系列首款车型B10将于4月10日正式上市，预售价格区间为10.98万至13.98万元，预售开启48小时内订单即突破3万辆，其中70%的用户选择了配备激光雷达的智驾版。
理想汽车紧随其后，3月交付新车36674辆，同比增长26.5%，2025年第一季度总交付量达到92864辆，同比增长15.5%。理想汽车董事长兼CEO李想表示，理想汽车在20万元以上新能源汽车市场中连续12个月蝉联中国品牌销量冠军，理想L系列即将迎来第100万辆交付里程碑，同时，新款车型MEGA Ultra智驾焕新版已在官网开放预订。
小鹏汽车同样表现出色，3月交付新车33205辆，同比增长高达268%，连续五个月交付量超过3万辆。小鹏MONA M03连续四个月交付超过1.5万辆，而小鹏P7+上市四个月内累计交付已超过4万辆。今年第一季度，小鹏汽车累计交付94008辆，同比增长331%，环比增长2.7%，超出季度交付指引上限。
小米汽车也不甘落后，3月SU7车型交付量超过2.9万辆。小米创办人雷军透露，小米汽车3月新增15家门店，全国门店总数已达235家，服务网点覆盖75座城市。蔚来公司3月交付新车15039辆，同比增长26.7%，一季度共交付新车42094辆，同比增长40.1%。蔚来旗下乐道品牌也表现不俗，一季度交付新车14781辆。
在传统车企打造的新品牌方面，广汽埃安3月全球销量达34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。广汽埃安表示，将加速开启多能源战略，全面覆盖多种动力形式车型，保证每年都有新款智能产品推向市场。极氪科技集团3月销量为40715辆，同比增长24.6%，其中极氪品牌销量为15422辆，领克品牌销量为25293辆。极氪科技集团透露，领克900预售24小时订单超1.46万辆，将于4月下旬上市。
岚图汽车3月销量为10012辆，同比增长64%，一季度累计销量为26034辆，同比增长59%。阿维塔3月销量为10475辆，同比和环比均实现翻倍增长。智己汽车3月交付新车5029辆，同比增长67%；极狐3月销量为13018辆，同比增长高达500.46%。
据乘联会估算，3月狭义乘用车零售量约为185万辆，同比增长9.1%，其中新能源车零售量预计可达100万辆，渗透率回升至54.1%。乘联会分析认为，3月为传统车市旺季，车市热度不减，新车型密集上市，产品迭代加速市场热度提升，同时政策利好也进一步刺激了终端需求的释放。
中国汽车流通协会也表示，3月车市的增量主要来自政策推动、车企新品投放和促销力度加大，以及春季车展启动等多重利好因素。协会预计，4月汽车市场走势整体稳定，多地春季车展开展，加之多个城市出台限期促消费政策，汽车市场热点升温，销量将有所回升，保持稳健增长。
