宝马中国在创新之路上再次迈出坚实步伐，于近期通过BMW中国团队展示了其“新世代”车型在智能座舱、智能驾控以及AI融合方面的突破性进展。此次展示不仅彰显了宝马在核心技术领域的深厚积累，还预示着宝马与中国科技力量的深度融合。
在新世代车型上，宝马采用了全新的电子电气架构，并配备了高速数据传输系统，这些构成了全车数字化神经系统的基石。更引人注目的是，车内集成了四台高性能“超级大脑”，其整体算力相较于前代提升了20倍，为AI用户体验和多样化场景提供了强大支持。宝马首次详细揭示了其两大核心智能技术——开创性的智能座舱与驾控超级大脑Heart of Joy，这标志着宝马在创新路径上的差异化战略。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔强调，宝马作为综合性科技公司，始终走在创新前沿。新世代车型是宝马面向未来的技术集大成者，体现了宝马独特的创新理念。宝马将在三大维度上持续投资，积极拥抱人工智能，并与科技伙伴携手共进，以实现驾驶乐趣的质的飞跃。
在智能座舱方面，宝马引入了“视觉锥”概念，该设计符合驾驶者的自然视线，减少了视觉焦点的切换，提升了驾驶安全。行业首创的视平线全景显示技术，采用了宝马自研的超近距投影平视显示技术，替代了传统仪表盘，信息被投射在专利纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层上，提供了大面积、4K级清晰度、远视野的显示效果，即使佩戴偏光墨镜也不会影响视觉效果。这一创新还催生了纵向双辐方向盘，使驾驶者的握持感更加贴合。
在人机交互层面，宝马新世代操作系统X经过SkyLab中国设计团队的精心本土优化，针对近100项细节功能进行了改进。宝马通过行业独有的眼动仪追踪测试，确保微动画不会分散驾驶者的注意力，从而保障行车安全。
宝马新世代车型将搭载集团新一代软件架构，该技术架构建立在全新电子电气架构之上。宝马的成功离不开技术的开放性，从首款新世代车型面世起，宝马将强大的“超级大脑”、全新电子电气架构和软件平台全面引入未来全系车型，覆盖所有细分市场与动力类型。针对新世代车型，研发团队正在开发超过一千个软件模块，软件体量超过20GB，代码量超过5亿行，这些最终将集成至车载“超级大脑”与电子电气架构中。车载软件的开发依托于支持生成式AI的多元化工具，开发速度与质量得到显著提升，最高支持7.5万个虚拟CPU，可容纳超过万名开发者协同作业，峰值期单日完成20万次软件构建。
宝马独创的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）是新世代车型的智能驾控集成系统，它通过高度集成和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，实现了动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能的高效集成。通过全新线束系统和高速数据传输技术构建的全新数字神经网络，决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升了10倍。首次应用的自研BMW动态性能控制系统（DPC），通过“驾控超级大脑”与宝马动态性能控制软件的精准调校协同配合，在各种驾驶场景下为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。
在BMW创新日活动上，宝马与阿里巴巴联合宣布深化在中国的战略合作，加速AI大语言模型上车。基于全球领先的通义大模型和斑马元神AI，全新BMW智能个人助理采用双方共同开发的宝马定制AI引擎，计划于2026年首先搭载在中国生产的BMW新世代车型上。全新电子电气架构为AI赋能的智舱体验开辟了新的空间，让宝马用户能够持续享受创新的智能体验。
宝马集团为2025年上海车展准备了一场盛大的展示，将带来多项革新性创新技术和超过30款车型，涵盖BMW、MINI与BMW Motorrad三大品牌。其中，宝马新世代超感智能座舱支持拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合，能够精准捕捉用户意图、解析复杂指令、理解模糊语义及进行严谨逻辑推演，打造“秒懂”用户需求的智能交互体验。
宝马还将在上海车展上展示首批“用车专家Car Genius”和“出行伴侣Travel Companion”两大AI智能体，进一步拓展智能座舱的应用场景。这两大AI Agent展现了全面的智能交互能力，实现了移动出行、第三空间与生态服务的无缝链接。未来，宝马将继续基于出行使用场景探索多模态交互体验。
