近日，有关一汽奥迪两款全新电动车型的消息引起了广泛关注。这两款车分别为Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback，它们的申报图已在工信部网站上公布。
这两款新车均基于奥迪全新的PPE平台打造，采用了先进的800V电气架构，并配备了全新的E31.2电子架构。为了满足中国市场的需求，这两款车还进行了本土化升级，轴距加长了105mm，电池容量也增加了7kWh。
从外观上看，Q6L e-tron与先前亮相的版本保持一致，其设计更加运动化，与海外车型相比有着显著的不同。作为奥迪这一“灯厂”的杰作，数字式可变换图案的LED日行灯和尾灯自然不可或缺，前后的车标也能自发光。矩阵式LED大灯采用了分体式设计，中网内部还巧妙地隐藏了雷达等装置。而Q6L e-tron Sportback的中网则采用了全黑化的设计，与Q6L e-tron的镀铬装饰格栅形成了鲜明对比。
在车型尺寸方面，Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1694mm，轴距达到了2995mm。而Q6L e-tron Sportback的长宽高则分别为4884/1965/1656mm，轴距同样为2995mm。这样的轴距表现无疑暗示了这两款车在空间上的优势。
尾部设计方面，Q6L e-tron的尾部饱满，搭载了开创性的第二代数字OLED尾灯技术，配备了6个OLED面板，共计360个发光单元。而Q6L e-tron Sportback则采用了尾部下压的溜背设计，更加动感，同时后车窗还增加了一个小扰流板，进一步提升了运动气息。
在动力方面，根据申报信息，奥迪Q6L e-tron采用了单电机配置，最大功率高达205千瓦。其百公里加速仅需4.3秒，最高时速可达230公里/小时。而Q6L e-tron Sportback的动力表现与Q6L e-tron相同，百公里加速时间为5.9秒，最高时速为210公里/小时。这两款车均搭载了宁德时代的三元锂电池，为它们的强劲动力提供了有力保障。
