特斯拉近日公布了其2025年第一季度的车辆交付数据，数据显示该季度共交付了336,681辆汽车，与去年同期相比下降了13%，这一数字也低于市场的预期，市场原本预估的交付量为390,343辆。其中，Model 3和Model Y两款车型的表现尤为关键，它们合计交付了约32.4万辆，同比下降了12.4%。
尽管面临交付量下滑的挑战，特斯拉仍表示新款Model Y的生产爬坡进程顺利。公司预告将于2025年4月22日股市收盘后，发布当季度的财务业绩。
特斯拉的这一数据公布后，其美股股价在盘前交易中迅速下跌，跌幅超过4%。事实上，自今年年初以来，特斯拉的股价一直呈现下跌趋势，累计跌幅已超过33%，市值因此缩水至约8635亿美元，每股股价最新报价为268.46美元。
特斯拉在欧洲市场的表现同样不容乐观。根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量连续第二个月大幅下滑，降幅达到四成。在过去12个月中，特斯拉在欧洲市场的销量有10个月出现下滑。
分析人士指出，特斯拉当前的估值相较于其大型科技股同行表现欠佳。其市盈率高达96倍，几乎是科技“七巨头”中其他公司平均市盈率（约25倍）的四倍。高估值往往伴随着收益增长的放缓，这对于特斯拉来说无疑是一个需要关注的问题。
