2025年，一场聚焦商用车产业未来的盛会在中国湖北省十堰市拉开帷幕，这是一场由中国汽车工业协会精心筹备的商用车产业发展会议，会议持续三天，自3月26日至28日。本次会议的主题定为“探索新路径，激发新活力——推动商用车产业创新发展”，旨在深度剖析商用车产业当前面临的挑战与机遇，并展望其未来发展的新趋势与方向。
27日清晨，随着开幕式的进行，中国汽车工业协会的常务副会长兼秘书长付炳锋发表了热情洋溢的致辞。他强调，商用车作为中国汽车产业的重要支柱，正经历着前所未有的变革，这包括智能革命、能源革命和技术革命的深刻影响。经过多年的探索与实践，新能源商用车已经逐渐从政策驱动转向市场需求拉动，这一转变与乘用车电动化的发展历程不谋而合。
在新时代背景下，以5G、人工智能、自动驾驶和大模型为代表的新技术不断涌现，正加速与汽车产业融合，推动产业向智能化、数字化转型。中国在AI技术研发与应用方面的显著成就，不仅深刻影响着国内产业格局，更在全球范围内产生了广泛影响，未来有望在人工智能创新应用领域占据领先地位。
付炳锋还指出，在数智化人工智能快速发展的浪潮下，智能化应用场景将更加成熟与广泛。特别是在商用车领域，自动驾驶商用车和物流配送车辆的应用，将带来显著的经济效益，展现出巨大的应用价值。这些创新应用不仅提升了运输效率，还降低了运营成本，为商用车产业的转型升级提供了有力支撑。
在出口方面，尽管近年来商用车在国内市场需求有所放缓，但出口却持续保持增长态势。据统计，2024年我国商用车出口量达到90.4万辆，同比增长17.5%，占商用车总销量的23.34%。海外市场已成为汽车企业经营的重要领域之一。随着欧盟新能源转型的加速、发展中国家基础设施建设的需求增加以及国家出口政策的支持，中国车企凭借技术、成本和产业链等优势，未来在海外市场的发展空间将更为广阔。
然而，随着中国商用车品牌国际影响力的不断提升和市场占比的扩大，也面临着诸多挑战。一方面，需要应对不同国家和地区技术上差异化的标准法规制约；另一方面，还要克服更为严苛的本土保护性限制。对此，付炳锋建议，行业企业应积极从产品输出向体系共建转型，加强合作与协同发展，形成互利共赢的竞合模式。通过共同努力，提升中国商用车品牌的综合国际竞争力，为商用车产业的持续发展贡献力量。
