赛力斯发布2024年业绩报告，营收与利润双丰收
近日，赛力斯正式公布了其2024年度的财务报告，数据显示这家与华为深度合作多年的新能源汽车制造商实现了历史性的突破。全年营业收入飙升至1451.76亿元，与去年同期相比增长了305.04%，净利润更是扭亏为盈，达到了59.46亿元，成功结束了连续四年的亏损局面。
报告指出，赛力斯在2024年的成功主要得益于销量的持续攀升以及问界品牌的强劲表现。全年累计销量达到了49.7万辆，同比增长96.98%，其中新能源汽车销量为42.69万辆，同比增长更是高达182.84%。问界品牌作为赛力斯的主力军，销量达到了38.63万辆，尤其是问界新M7和问界M9两款车型，分别以20万辆和超过15万辆的交付量，成为了市场中的佼佼者。
赛力斯智慧工厂的产能利用率达到了130.4%，显示出公司在面对市场需求时的高效生产能力。同时，问界品牌的销售结构优化也显著提升了公司的盈利能力。问界M9和问界新M7的热销，不仅将赛力斯的毛利率从2023年的9.92%提升至26.21%，还使得单车平均售价从近24万元提升至31.7万元，增幅达32%。
在技术研发方面，赛力斯与华为的深度合作结出了丰硕的果实。四年间，赛力斯累计投入超过165.45亿元用于研发，2024年的研发投入更是达到了70.53亿元，同比增长58.91%。这一系列的投入不仅推动了新产品的问世，如能够实现跨域融合的魔方技术平台和热效率高达44.8%的新一代超级增程器，还显著提升了公司的专利数量。2024年，赛力斯获得专利授权910件，同比增长57%，其中发明专利和软件著作权登记数量均实现了大幅增长。
在资本市场上，赛力斯也动作频频。一方面，公司正在筹划赴港上市，以进一步推进其全球化战略布局。目前，赛力斯已经将整车出口到全球70多个国家和地区，建立了超过1000家营销服务网点，累计出口整车超过50万台。另一方面，赛力斯引入了包括工银投资、交银投资、农银投资等在内的战略投资者，对控股子公司赛力斯汽车进行增资扩股，增资金额合计不超过50亿元。这一举措不仅增强了公司的资本实力，还有助于降低其高达98.7%的资产负债率，促进公司的可持续高质量发展。
尽管在2025年初，赛力斯的销量出现了下滑趋势，但公司并未气馁。面对愈加激烈的竞争环境，赛力斯在财报中明确表示，2025年的目标是“问界锚定高端品牌阵营”，致力于在技术领先的前提下，实现公司的成长。为此，问界品牌已经推出了2025款问界M9、问界M8和问界新M5 Ultra等新车型，并在预售期内表现强劲，预订量屡创新高。
