上汽大众在3月份的汽车市场表现亮眼，实现了9.1万辆的销售佳绩，同比涨幅达到3.9%。面对市场竞争的白热化，上汽大众并未止步，而是主动出击，积极实施“油电并进”与“油电同智”的双重战略，全力推动产品线的更新换代，并优化产能布局。这些举措为上汽大众注入了强劲的发展动力。
在燃油车领域，上汽大众的中高端车型表现尤为抢眼。途观家族在3月份的销量突破了1.4万辆，而帕萨特家族更是接近2万辆。上汽大众推出的Pro家族系列车型，不仅提升了燃油车的智能化水平，更成为了新的销量增长点。特别是途观L Pro，在每卖出四辆车中就占有一席之地。作为Pro家族压轴登场的车型，途昂 Pro在3月正式上市，它在智能与豪华的基础上，进一步增强了性能表现。新车搭载了先进的第五代EA888发动机，并融入了文心大模型和Deepseek技术，同时还配备了L2+级的智能驾驶辅助系统。途昂 Pro以26.99万元的起售价和整车终身质保的承诺，展现出了极高的性价比。
在新能源领域，上汽大众通过ID.家族的焕新升级，再次提升了产品体验。3月份，ID.3 2025聪明款正式上市，新增了暖云白和冰川青两款时尚车色，并重新设计了灰（暮光交响）和白（白色乐章）两款主题内饰，同时在驾乘舒适性和安全性方面进行了全面升级。ID.4 X 聪明款也推出了出众版车型，在纯净智享版的基础上，增加了豪华超纤皮质座椅和360度全景影像等配置，进一步丰富了产品矩阵。
在豪华品牌方面，上汽大众也持续加大投入，致力于为消费者提供更多元化的高端出行选择。一季度，上汽奥迪销量达到8250辆，同比上涨25.9%，其中上汽奥迪A7L的销量更是同比增长了42.3%。今年，上汽奥迪还将推出两款重量级新车，一款是融合德系豪华与中国智造实力的A5L，它不仅刷新了“最美奥迪”的称号，更是业内首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车型；另一款则是AUDI品牌的首款B级量产车型，该车型的生产基地已于2024年落户上海安亭，预计将在2025年内正式启用。通过双品牌战略的协同发力，上汽奥迪将在燃油和新能源两大市场齐头并进，共同塑造“年轻、科技、豪华”的品牌形象。
在“油电并进”的战略指引下，上汽大众在确保燃油车生产稳定的同时，也在加速新能源产能的布局，努力构建新能源领域的竞争力。从2025年下半年至2026年，上汽大众将密集推出多款新能源车型，涵盖纯电、插混和增程等多种动力形式。
随着2025年上海车展的临近，上汽大众大众品牌和上汽奥迪将携多款重磅新车亮相，展示在燃油车和新能源领域取得的最新战略成果，为消费者带来更多惊喜。
