广汽集团近日披露了其2024年度财务报告，数据显示集团全年营业收入达到1078亿元人民币，但与前一年相比下降了17%。归属于母公司所有者的净利润为8.24亿元，跌幅更是高达81.40%。尤为引人注目的是，广汽集团在扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润由盈转亏，亏损额达到43.5亿元，同比大幅下滑221.8%，这一表现创下了广汽集团近20年来的首次亏损记录。
在汽车销售方面，广汽集团2024年的总销量为200.31万辆，与前一年相比下降了20%。其中，广汽丰田和广汽本田这两大合资品牌的销量跌幅均达到了两位数，这无疑对集团的整体业绩产生了重大影响。
面对这一严峻形势，广汽集团在2024年度报告中明确表示，2025年将紧密围绕“番禺行动”的三年目标，加速推进改革与转型，力求使经营业绩企稳回升。集团设定了一个具有挑战性的目标，即全年汽车销量同比增长15%。
在报告中，广汽集团坦诚地分析了当前存在的问题。集团指出，自主品牌的产品结构亟待优化，特别是在快速增长的插电式混合动力（PHEV）和增程式电动（REEV）细分市场中，缺乏具有竞争力的销量车型。同时，合资品牌也面临着电动化、智能化产品竞争力不足的问题，传统燃油车型的市场表现也在下滑。
