一款经典越野车型即将重返市场，它就是曾在1984年至1997年间风靡一时的大发Rugger。这款车型以其独特的梯形大梁底盘、2.8升四缸柴油引擎以及五速手动变速箱，赢得了众多越野爱好者的青睐。
然而，停产29年后，Rugger即将迎来重生。据最新消息，重新复活的Rugger将摒弃原有的梯形大梁底盘，转而采用先进的DNGA平台。这一改变不仅提升了车辆的操控性和舒适性，还为消费者提供了更多的选择，包括五门车身设计以及前驱和四驱两种驱动方式。
在设计方面，新Rugger借鉴了2019年东京车展上亮相的WakuWaku概念车的设计理念，呈现出方正的外观和粗犷的视觉效果。这一设计不仅符合现代审美趋势，还保留了越野车的经典元素，让人一眼就能认出它的越野血统。
动力方面，新Rugger将遵循日本K-car轻型车规范，搭载660c.c.直列三缸自然进气发动机（最大功率53马力）或三缸涡轮增压发动机（最大功率64马力）。这两款发动机均配备CVT变速箱，既保证了动力输出的平顺性，又提高了燃油经济性。据预计，新Rugger的售价将落在220万日元左右，折合人民币约11.1万元。
重新复活的Rugger无疑将成为越野车市场的一股新力量。它的出现不仅为消费者提供了更多选择，还将与铃木吉姆尼等车型展开激烈的竞争。随着新Rugger的上市，越野车市场或将迎来一场新的变革。
