随着“智驾平权”概念在汽车市场掀起热潮，各大车企纷纷在智能驾驶领域加大布局。然而，要确保这一理念的顺利实施，安全问题仍是首要挑战，其中线控底盘和线控制动技术尤为关键。特别是电子机械制动（EMB）技术，对新能源汽车和自动驾驶的发展具有举足轻重的地位。
近日，一家位于苏州的科技新秀——坐标系智能科技，宣布其EMB产品即将进入量产阶段。这家成立不足两年的企业，专注于纯机电线控系统的研发，展现出了引领制动行业未来的雄心。那么，它究竟凭借什么脱颖而出呢？
坐标系智能科技以性能为突破口，赢得了客户的初步信任。公司展示了EMB的多种创新功能，包括多形态制动、单轮失效跑偏补偿、舒适制动、制动系统健康监测等，以及智能漂移、四轮驻车、XY融合控制、百公里制动等行业领先的技术。其中，多形态制动允许驾驶员通过语音或触控屏幕控制制动，单轮失效跑偏补偿则能在单侧车轮制动力失效时保持车辆行驶轨迹和稳定刹车，制动系统健康监测则能实时监测刹车片磨损及系统电路、电压等核心数据，确保行车安全。
为了在激烈的竞争中占据一席之地，坐标系智能科技在产品质量和可靠性上下足了功夫。公司不仅获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书，还采用了比行业标准更为严格的验证方式，如400万次疲劳耐久测试、150%热负荷余量以及瞬态100G冲击振动等，确保EMB系统的可靠性和安全性。
在对外合作方面，坐标系智能科技将产品性能放在首位，通过平台化和标准化的产品策略，推出了25kN、35kN、45kN、65kN等多种夹紧力的EMB系列产品，并公开了全系任意车型配置成本仅为3488元的亲民价格。这一举措在科技供应商中极为罕见，显示了公司强大的市场信心和竞争力。
坐标系智能科技还将自己定位为Tier0.5供应商，具备与客户深入对话的能力。公司与车企共同定义新系统的需求、验收标准及测试流程，参与底盘系统的产品定义、功能开发、架构设计以及软件分层和功能创新等工作。这种合作模式不仅缩短了研发周期，降低了成本，还为客户提供了更加优质的服务。
随着首款EMB产品的正式发布，坐标系智能科技的发展即将迎来加速期。目前，公司已在苏州建成了EMB自动化总装线，并实现了小批量试跑。年底前，公司将实现批量化交付，东风柳汽星海V9将成为首款搭载坐标系EMB产品的插电式混动MPV。同时，公司还与东风柳汽、吉利远程等车企签署了EMB项目合作协议，客户涵盖了传统车企、新能源车企、Robotaxi、滑板底盘等多个领域。
未来，坐标系智能科技将继续秉承创新、卓越的理念，坚持全栈自研，与行业伙伴共同探索EMB技术的无限可能。同时，公司还将积极拓展海外市场，计划在德国、日本和美国设立办事处，直接支持当地车厂对纯机电线控系统的需求。
