近日，一场别开生面的技术共创发布会在河北保定拉开帷幕，主角是长城汽车旗下的长城重卡Hi4-G技术。此次发布会聚焦于“用户共创”理念，卡车司机、物流企业代表与工程师携手登台，共同分享了从真实运输场景中汲取灵感、通过技术创新推动中国重卡混动技术革新的故事。
长城汽车董事长魏建军在会上宣布了两项重大计划。首先，他诚邀所有进口车车队和卡友前来挑战，特别欢迎同行参与油耗比拼，获胜者将有机会免费试用长城重卡一年。魏建军还透露了百台混动重卡试用计划，即新增100台车辆供用户深度体验，以期通过实际反馈持续优化产品。他强调，长城重卡Hi4-G的省油特性只是起点，最终目标是帮助用户实现更大的经济效益。
研发人员详细介绍了长城重卡Hi4-G超级混动系统的设计理念与技术特点。该系统专为重卡干线物流打造，以“省油、省心、智能”为核心理念，集成了三擎八挡十模的核心技术。长城技术团队深入运输一线，跟随司机穿梭于山区与平原之间，累计收集了1026组场景数据。通过“一天一标定”的迭代模式，团队将用户对节油、动力和场景适配的需求转化为切实可行的技术方案，真正让共创卡友成为了第一研发中心。
长城商用车CTO孙玉在会上分享了用户实测数据。据超过500万公里的实际运行数据验证，长城Hi4-G重卡在平原高速上的油耗较传统柴油重卡降低了3-4升，平原快递运输油耗更是低至19.9升/百公里；在山区冷链运输中，油耗降幅超过30%，复杂路线的综合节油率也达到了15%-25%。这些数据无疑为长城重卡Hi4-G的省油性能提供了有力佐证。
此次发布会不仅展示了长城汽车在重卡混动技术领域的创新成果，更彰显了其以用户为中心、与用户共创共享的发展理念。通过开放实验室和试用计划，长城汽车不仅为用户提供了深度体验产品的机会，更搭建了一个开放、包容、共创的技术交流平台。未来，随着更多用户的参与和反馈，长城重卡Hi4-G的性能和体验无疑将进一步提升，为用户创造更大的价值。
