特斯拉近期公布了其2025年第一季度的全球汽车交付成绩单，数据显示该季度共交付了336,681辆电动汽车，与去年同一季度的432,625辆相比，出现了13%的下滑。这一数字也未能达到市场预期的390,343辆，立即引起了业界的广泛关注与讨论。
特斯拉的两大明星车型Model 3和Model Y依旧扛起了交付的大旗，第一季度合计交付了324,000辆，占总交付量的96%以上，但即便如此，与去年同期相比仍下滑了12.4%。特斯拉方面对此表示，新款Model Y的产能正在稳步上升，未来有望进一步提升整体交付量。
然而，这份不尽如人意的成绩单并未给特斯拉的股价带来丝毫提振。数据一经公布，特斯拉美股在盘前交易中迅速走低，跌幅超过4%。自今年年初以来，特斯拉的股价持续承压，至今已累计下跌超过33%，市值缩减至8635亿美元，最新股价定格在268.46美元/股。
市场分析人士指出，特斯拉股价的持续低迷与其业绩表现不佳以及市场对未来增长的担忧息息相关。尽管特斯拉在电动汽车领域依然保持着领先地位，但面对日益激烈的市场竞争环境和消费者需求的不断变化，特斯拉亟需通过创新和提升产品竞争力来巩固其市场地位。
特斯拉在欧洲市场的表现同样令人担忧。欧洲汽车制造商协会的最新数据显示，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量连续两个月大幅下滑，降幅达到四成。在过去的一年中，特斯拉在欧洲市场的销量有10个月出现下滑，显示出其在该地区的增长动力明显不足。
分析师还强调，从当前的估值来看，特斯拉的股票与其大型科技股同行相比表现欠佳。特斯拉的市盈率高达96倍，几乎是科技“七巨头”中其他公司市盈率的4倍。高估值意味着市场对特斯拉未来的增长预期极高，但现实却是收益增长放缓，这使得特斯拉的股价承受了巨大的下行压力。
