比亚迪，这家昔日以电子制造起家的企业，在不知不觉间已迈入了它的三十而立之年。在这个具有里程碑意义的时刻，比亚迪宣布了一个震撼业界的消息——其第1000万辆新能源汽车正式下线。这一壮举不仅标志着比亚迪在全球新能源汽车领域的领先地位，也彰显了中国在新能源汽车普及与推广方面的巨大成就。
为了庆祝这一历史性时刻，比亚迪在深圳市深汕特别合作区的比亚迪小漠工业园举办了一场别开生面的发布会。会上，随着第1000万辆新能源汽车缓缓驶出生产线，比亚迪正式成为了全球首家也是唯一一家达到这一里程碑的车企。这一成就的背后，是比亚迪多年来的不懈努力和持续创新。
回溯比亚迪的创业历程，早在上世纪九十年代，当比亚迪还只是一家小型电子厂时，它就敏锐地洞察到了新能源汽车的未来潜力。2003年，比亚迪勇敢地跨出了进入汽车行业的一步，收购了西安秦川汽车。尽管初期的尝试并未如愿以偿，但比亚迪从未放弃。经过不懈努力，“一代销冠”比亚迪F3横空出世，为比亚迪的汽车之路奠定了坚实基础。
然而，成功的道路从来不是一帆风顺的。在中国汽车行业起步较晚、技术相对落后的背景下，比亚迪曾经历了长达十年的艰难岁月。从2009年到2019年，比亚迪的月销量寥寥无几，利润更是微乎其微。尤其是在2019年，比亚迪的扣非利润仅为2亿多元，而研发费用却高达80多亿。尽管如此，比亚迪始终坚守研发创新，不断突破技术瓶颈。
近年来，比亚迪凭借对研发的持续投入和对技术创新的执着追求，相继推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0以及易四方等颠覆性技术。这些技术的问世，不仅提升了比亚迪产品的竞争力，也推动了整个新能源汽车行业的发展。
在发布会现场，比亚迪还展示了从2005年至今推出的22款代表车型。这些车型见证了比亚迪汽车技术的全面发展历程，也展示了比亚迪在新能源汽车领域的深厚底蕴。
发布会的高潮部分，无疑是激动人心的抽奖环节。30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的新车终身使用权被幸运儿们收入囊中，为这场盛大的庆典画上了圆满的句号。
