在新能源汽车市场的激烈角逐中，2025年见证了各大车企对“智驾平权”理念的积极拥抱，高阶智能驾驶技术成为了行业的核心竞争点。回溯历史，中国智能驾驶的发展序幕早在四年前就已悄然拉开。2021年，极狐阿尔法S HI版在上海城区道路上首次公开演示了高阶智能驾驶能力，标志着中国智能驾驶技术的重大突破。
极狐在这一领域不仅开创了多个先河，更与华为携手，成为首个落地全栈智能汽车解决方案的品牌。同年，双方联合推出的阿尔法S HI版车型，引领了智能驾驶技术的新风尚。2022年9月，极狐再次引领潮流，阿尔法S HI版在深圳率先推送了城区NCA智驾导航辅助功能，成为中国城市道路高阶智能驾驶量产并规模推送的先行者。极狐还荣幸地成为首批入选国家L3智能网联汽车准入名单的品牌，与小马智行、百度Apollo等科技巨头合作，为用户带来更加便捷、安全的出行体验。
随着智能驾驶技术的不断演进，市场竞争已从单纯的速度比拼转向了对用户安全体验的极致追求。极狐深知，智能驾驶不仅仅是技术的展示，更是对用户安全的承诺。因此，极狐在硬件、软件和架构上进行了全面升级，为用户提供了更高安全水准的智能驾驶体验。
在硬件方面，极狐阿尔法S6三激光智驾版配备了豪华的传感器阵容，包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头。这些顶级硬件的协同作用，实现了360°全方位无障碍扫描，无论在何种天气和光线条件下，都能确保对障碍物的精准识别，识别率超过99%。
软件层面，新车搭载了华为乾崑智驾ADS3.3系统，采用多传感器融合方案，有效弥补了视觉方案的局限性。即便在极端恶劣的天气和路况下，也能确保智能驾驶的稳定性和安全性。阿尔法S6还配备了CAS3.0全向防碰撞系统，能够在复杂场景下实现紧急制动，最高刹停速度可达120km/h，大大降低了碰撞风险。
在架构上，阿尔法新6系基于BE21平台打造，采用IEEA3.0环网架构与VDC+VIU集成控制系统，支持5G技术，并具备整车OTA进化功能。这些先进的架构和技术为华为智驾系统的发挥提供了坚实的基础。
作为20万内唯一配备3激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS3.3的纯电车型，极狐阿尔法S6将原本属于高端车型的配置和技术下放到了这一价格区间，不仅实现了智驾平权，更将安全标准提升到了新的高度。在续航方面，阿尔法S6的续航里程达到了735km，阿尔法T6的最高续航里程也达到了688公里。同时，新车还搭载了大容量三元锂电池和800V高压平台，即使在低温环境下也能保持高能量密度和快速补能能力。
极狐阿尔法新6系还采用了高强度轻量化车身设计，进一步提升了续航性能。通过不断提升电池包的能量密度和优化电池健康度管理，极狐确保了车辆在长时间行驶后仍能保持出色的电池性能。在电池健康方面，验证表明，行驶38万公里后，电池健康度依然高达97.3%。
