近日，全球知名汽车制造商斯泰兰蒂斯宣布了一项重大调整计划，该决定直接关联到美国前总统特朗普实施的关税政策所带来的行业震荡。据透露，斯泰兰蒂斯将不得不在其美国五家工厂内裁员900名工人，并暂时关闭位于加拿大和墨西哥的两家装配线。
具体而言，斯泰兰蒂斯位于加拿大温莎的克莱斯勒装配工厂，作为该公司在加拿大的三大生产基地之一，计划在本月7日至21日之间全面停产。该工厂雇佣有近4000名员工，停工消息一出，立即引发了员工的广泛担忧。
一位温莎工厂的员工表示：“这不是一个简单的两周假期，而是关乎我们的未来。如果仅仅是两周，或许还能勉强接受，但我们完全不清楚两周后等待我们的是什么。”
与此同时，墨西哥托卢卡市的吉普装配厂也将面临约一个月的停工。斯泰兰蒂斯集团指出，此次调整不仅限于整车生产，还包括了零部件供应，因此北美地区的高度一体化生产链将受到全面影响。特别是加墨两国的停工，直接波及到了斯泰兰蒂斯在美国的动力总成和冲压工厂，导致约900名工人面临停工。
分析人士指出，北美汽车产业的零部件经常需要在美、加、墨三国边境间多次流通。特朗普时期的关税政策不仅针对整车，还扩展到了零部件，这无疑加剧了产业链的压力。特朗普曾提议，汽车制造商为避免关税，应在美国本土建厂并雇佣美国工人。然而，业内专家对此持谨慎态度，认为鉴于北美汽车产业链的深度整合，将生产线完全转移至美国至少需要数年，甚至几十年的时间。
此次斯泰兰蒂斯的调整计划，再次凸显了国际贸易政策对全球产业链带来的深远影响，以及企业在面对政策变动时所需作出的艰难抉择。
